凭借我们庞大的新、旧和租赁设备库存,WesTrac有合适的机器来完成这项工作。
785D矿用卡车专为性能而设计,为舒适而设计,经久耐用。785D采矿卡车专为高产采矿和建筑应用而开发,可保持物料的大批量运输,以降低每吨成本。坚固的结构造就了耐用的机器。简单的 维护程序确保高可靠性和 长寿命,低运行成本。
总功率- SAE J1995 | 1082千瓦 | 1450马力 |
净功率- SAE J1349 | 1005千瓦 | 1348马力 |
发动机模型 | Cat®3512C高清 | Cat®3512C高清 |
生 | 170毫米 | 6.7 |
中风 | 215毫米 | 8.4 |
位移 | 58.56升 | 3573.6³ |
权重-近似
额定机器总重量 | 249476公斤 | 550000磅 |
体重(MSD | 21200公斤 | 46738磅 |
底盘的重量 | 83130公斤 | 183270磅 |
额定有效载荷 | 141吨 | 155吨(美国) |
传输
前进- 1 | 12.1公里/小时 | 7.5英里/小时 |
前锋- 2 | 16.3公里/小时 | 10.2英里/小时 |
前锋- 3 | 22.2公里/小时 | 13.8英里/小时 |
前锋- 4 | 29.9公里/小时 | 18.6英里/小时 |
前锋- 5 | 40.6公里/小时 | 25.2英里/小时 |
前锋- 6 | 54.8公里/小时 | 34英里/小时 |
反向 | 11公里/小时 | 6.8英里/小时 |
最高速度-满载 | 54.8公里/小时 | 34英里/小时 |
最后的驱动器
微分系数 | 2.10: 1 | 2.10: 1 |
行星的比例 | 10.83: 1 | 10.83: 1 |
总减量比 | 22.75: 1 | 22.75: 1 |
悬架
有效气缸行程-前 | 306.5毫米 | 12.1 |
有效气缸行程-后 | 165毫米 | 6.5 |
刹车
制动面-前 | 61270厘米² | 9497年² |
制动面-后 | 89729厘米² | 13908年² |
标准 | Sae j1473 oct90 iso 3450-1985 | Sae j1473 oct90 iso 3450-1985 |
身体举起
泵流量-高空闲 | 750升/分钟 | 198加仑/分钟 |
安全阀设置-升高 | 17238 kPa | 2500 psi |
身体上升时间-高空闲 | 15.2秒 | 15.2秒 |
Body Lower Time - High Idle | 15.9秒 | 15.9秒 |
身体下部时间-浮动 | 16.2秒 | 16.2秒 |
Body Power Down - High Idle | 15.9秒 | 15.9秒 |
车身-双斜坡
体重 | 22295公斤 | 49150磅 |
堆(SAE 2:1) | 78 m³ | 102码³ |
机身- X
体重 | 25160公斤 | 55468磅 |
堆(SAE 2:1) | 85 m³ | 111码³ |
操舵
车削直径-前 | 29.8米 | 97.7英尺 |
引导角 | 36° | 36° |
指导标准 | Sae j1511 oct90 iso 5010:1992 | Sae j1511 oct90 iso 5010:1992 |
重量分布-近似
前轴-空* | 45 - 46% | 45 - 46% |
后轴-空* | 54 - 55% | 54 - 55% |
前轴装载-目标 | 33% | 33% |
后轴装载-目标 | 67% | 67% |
后轴装载 | *取决于身体配置。 | *取决于身体配置。 |
后轴-空 | *取决于身体配置。 | *取决于身体配置。 |
请注意 | 重量分布优化与猫的身体。 | 重量分布优化与猫的身体。 |
服务补充能力
油箱-标准 | 1893升 | 500加仑(美国) |
冷却系统 | 379升 | 100加仑(美国) |
曲轴箱 | 204升 | 54加仑(美国) |
差速器-最终驱动器 | 436升 | 115加仑(美国) |
操舵舱 | 90升 | 24加仑(美国) |
转向系统-包括油箱 | 117升 | 31加仑(美国) |
制动/提升液压箱 | 337升 | 89加仑(美国) |
制动提升系统-包括油箱 | 641升 | 169加仑(美国) |
液力变矩器/传动系统-包括油缸 | 248升 | 65.51加仑(美制) |
罗普
罗普标准 | Sae j1040 apr88 iso 3471:1994 | Sae j1040 apr88 iso 3471:1994 |
声音
健全的标准 | Ansi / sae j1166 may90 sae j88 apr95 | Ansi / sae j1166 may90 sae j88 apr95 |
轮胎
标准的轮胎 | 33.00-r51 (e3 & e4) | 33.00-r51 (e3 & e4) |
防滑表面,可伸缩,带有三点操作约束的座椅/肩带,广角后视镜,车身升降指示器,车身固定电缆,护栏,倾倒时反向和平器,低内部声音水平,二级转向系统,地面访问关闭开关。
对机器水平进出的改进包括一个标准的600毫米(24英寸)对角线楼梯横跨机器的前面。对地面通道的改进包括可选的电动通道楼梯。
目标检测系统作为785D矿用卡车的标准设备在工厂安装。完全集成的目标探测系统,雷达和摄像机,提供被探测目标的听觉和视觉指示。该系统使用短程和中程雷达的组合,围绕机器,以及两侧的摄像头,允许操作员确认检测到的物体。摄像头补充了雷达警报,可通过触摸屏菜单通过直观的界面进行选择。
Cat机械传动传动系统和动力换挡传动系统在陡峭的坡度、恶劣的脚下条件和高滚动阻力的货运道路上提供了无与伦比的操作效率和控制。
Cat 6速行星动力换挡变速箱与直喷3512C发动机相匹配,可在大范围的运行速度下提供恒定的动力,并且在大修之间的使用寿命非常长。
与所有Cat机械驱动卡车一样,785D配备了四角油冷制动器和自动减速控制系统,以改善操纵和机器控制,使操作人员可以快速和自信地工作。
完全集成的AHS工厂提供:
- 240多辆自动驾驶卡车正在服役
-运输超过16亿吨
-接近连续利用
卡特卡车内部的各个组件、软件、系统和发动机都有不同的用途,但它们有一个非常重要的共同点:它们都由卡特彼勒制造,并得到了卡特经销商网络的支持。
这种集成确保了整个卡车——从车身到保险杠,从发动机到电子设备——都能得到充分优化,以实现每吨最低的成本。
没有人比你当地的猫经销商更了解如何从一件猫设备中获得最大的价值。这个独一无二的地面支持网络提供专家服务、综合解决方案、售后支持、快速高效的零件交付、世界级的重建和再制造能力等等。
Cat经销商经营着近200家当地企业,每一家都完全嵌入并致力于其所服务的地理区域。这意味着你要和你认识的人一起工作,他们了解你的业务,并且会在你的时间框架内做出回应。
政府和监管机构要求您在满足对开采材料的需求时,建立并遵循无害环境的政策和做法。我们专注于尽自己的一份力量,确保我们的卡车帮助您满足这些规定。
我们设计的卡车使用更少的燃料,这减少了发动机的排放和碳足迹,并且在减速过程中燃料消耗为零。
我们还将继续研究替代能源,如生物燃料(B20)和液化天然气供应的动态气体混合解决方案,以寻找减少排放的新方法。此外,我们还通过Cat Reman计划保存原材料、节约能源和减少排放,该计划将报废部件恢复到新的状态。
785D矿用卡车提供润滑油更新系统、后轴连续过滤、延长使用寿命的过滤器和延长维护间隔,有助于减少对环境造成的废物量。
-在下坡牵引时,发动机通过抗压运行提供额外的缓速。在减速应用过程中,发动机ECM不向气缸中注入燃料,以获得特殊的燃油经济性。
-先进表面技术(AST)是一些钢部件硬铬涂层的替代品,包括悬架和卷扬机气缸杆。该技术提高了耐磨性,减少了维修时间。铬已被淘汰,以减少对环境的影响。
卡特卡车的设计续航时间超过10万小时,许多卡车的续航时间远远超过这个标准。车架、动力系统、发动机和部件都是为了重建而建造的——使用新的、再制造的或重建的部件和组件——因此您可以以新价格的一小部分利用新性能的多个寿命。
卡特彼勒设计的机器监控系统为操作员和服务人员提供关键的机器健康状况和有效载荷信息。最大有效负载速度管理器是一个帮助管理卡特彼勒10/10/20过载策略的功能。
根据目标载荷重量和过载设置,VIMS系统记录并警告操作员,当卡车在第二档重称重后达到过载。卡车将被限制在第二档1750转/分,自动减速器的速度设置将降低到1750转/分,直到卸载。
锁定式液力变矩器将最大边缘拉力和缓冲换挡的液力变矩器驱动与直接驱动的效率和性能相结合-以大约8公里/小时(5英里/小时)的速度啮合,为车轮提供更多的动力。
变速箱底盘控制(TCC) TCC使用电子传输的发动机转速数据在预设点执行换挡,以获得最佳性能、效率和离合器寿命。
无论您是想解决单个挑战,还是想在地面作业的整体安全性、效率和生产率方面做出阶段性改变,Cat®MineStar™都能为您提供解决方案。MineStar是采矿业最全面和彻底集成的技术产品套件。
Cat Fleet可以帮助您发现提高卡车效率的机会,从而降低成本,提高生产力,为您的底线增加真正的价值。
-消除排队现象
-优化换班
-减少停车加油次数
这种自动牵引解决方案有助于提高生产率、效率和盈利能力,同时降低总体成本。
如果你的卡车可以在没有操作员的情况下,对铲车的呼叫做出反应,移动到位,拖到倾倒点,甚至报告维修,那会怎么样?这就是Cat命令的牵引功能。
但是这个自主的猫MineStar解决方案不仅仅是一个无需操作员的系统。它利用现有最先进的技术提供下一代运输解决方案,提高了繁忙矿区的安全性、生产率和可用性,特别是在困难或偏远地区。有了自动牵引,未来就在眼前,我们将帮助您将其带到您的运营中。
通过MineStar Detect近距离探测系统,您可以为您的785D配备摄像头,让操作人员更好地了解设备周围发生的情况,或者将摄像头和雷达组合成一个真正的物体探测系统,自动向操作人员发出危险警报。
你甚至可以添加卫星功能,提供接近警告和避免区域,安全带监控,鼓励操作人员系好安全带,以及在检测到疲劳或注意力分散时进行干预的驾驶室系统。
可选系统通过测量机架和间距监测运输道路状况,以改善运输道路维护,循环时间,轮胎寿命和燃油效率。
当谈到卡车车身时,一种尺寸并不适合所有人。说到你的猫卡车,猫的身体是最好的选择。我们遵循动态的工程方法-将身体视为系统的一部分,而不是静态结构。Cat车身被设计为整个车辆系统的一个组成部分,确保您获得最大的底盘寿命。
-它们的尺寸满足有效载荷要求,同时不影响车辆平衡、制动或控制。
-从设计到材料,制造到运输,整个过程都符合Cat的质量和控制标准。
-卡特彼勒独有的10/10/20有效载荷指南有助于实现优秀有效载荷与安全运行之间的平衡。
X型主体是一种重型主体,配置有多种衬垫选项,以满足矿山的特定要求。像双斜坡- X身体是专为耐久性跨越一系列严酷的应用。
MSD II主体适用于已建立的矿山,并根据矿山现场评估进行定制,以适应您的特定采矿应用。
MSD II是有史以来为采矿应用建造的最好的轻量级车身,并实现了出色的负载性能。
无门煤体是专为煤炭运输应用。它可以在整个煤密度范围内加载以达到目标有效载荷。
-机身采用MSD II机身概念设计和制造,确保卓越的耐久性和可靠性。
原始的标准机身,双斜坡机身,提供了优秀的负载保留,保持重心与最佳负载分布,减少冲击载荷,并可在衬里和无衬里配置。双坡体适用于恶劣的应用环境,包括绿地和承包矿山。
有多种选择,包括尾部加长件、侧板、滚杆、岩石箱和卸石机,以保持额定有效载荷,减少泄漏,提高运输效率。
-方便地访问日常服务点,简化了服务,减少了日常维护程序所花费的时间。
-增强的可服务性和500小时的服务间隔,旨在提高机器的可用性和生产力。
-维护平台提供发动机,空气过滤器,转向液压油箱和电池室。
-机架内访问允许方便地访问主要部件,方便维修和拆卸。
-地面通道可以方便地维修油箱、过滤器、排水管和发动机停机。
- Autolube:自动润滑系统,通过定期自动润滑必要的部件,减少维护时间。
-快速加油服务中心:可选的服务中心通过聚集式快速加油连接减少日常维护时间,用于转向油、变速箱油、机油和冷却液。
-压力测试点和S•O•S℠端口
—密封的电连接器:电连接器是密封的,以锁住灰尘和水分。挽具是编织起来保护的。
-快速填充燃料提供了一个接收器在油箱
-易于更换空气过滤器
电
警报,备用 |
交流发电机(105a) |
电池,93Ah,低维护,12V (2) |
转换器,12V电气 |
电气系统,24V, 15A |
照明系统 |
操作环境
空调 |
烟灰缸、打火机 |
衣帽钩 |
诊断连接接口 |
圆顶礼灯 |
娱乐电台准备好了 |
仪表/指标 |
加热器/除冰装置 |
角 |
葫芦体控制,电动 |
综合目标检测系统 |
ROPS驾驶室绝缘/隔音 |
存储室 |
安全带,75毫米(3英寸),可伸缩 |
方向盘,倾斜,垫,伸缩 |
防晒板 |
有色玻璃 |
窗户,电动,操作员 |
风挡雨刷,间歇控制和垫圈 |
动力传动系
3512C型HD-EUI柴油机 |
制动系统 |
传输 |
其他标准设备
空气干燥机(2) |
车身安装组 |
自动润滑系统(Lincoln) |
转储,辅助快速连接“兄弟转储” |
转向,辅助快速连接牵引 |
后轴连续过滤 |
对角线楼梯,600毫米(24英寸) |
传动系统操作员安全防护装置 |
快速加油系统 |
VIMS Dataport |
电池断开 |
高速曲轴箱换油 |
水库(独立) |
S•O•S℠样本端口 |
辅助转向(自动) |
系紧眼睛 |
前拖钩 |
牵引控制系统 |
破坏保护锁 |
重要信息管理系统(VIMS)包括:VIMSpayload监控器、最大有效载荷和速度管理器 |
的身体
身体,X |
二级物料供应员(矿山专用设计) |
双重斜坡 |
自定义正文选项 |
785D矿用卡车专为性能而设计,为舒适而设计,经久耐用。785D采矿卡车专为高产采矿和建筑应用而开发,可保持物料的大批量运输,以降低每吨成本。坚固的结构造就了耐用的机器。简单的 维护程序确保高可靠性和 长寿命,低运行成本。
总功率- SAE J1995 | 1082千瓦 | 1450马力 |
净功率- SAE J1349 | 1005千瓦 | 1348马力 |
发动机模型 | Cat®3512C高清 | Cat®3512C高清 |
生 | 170毫米 | 6.7 |
中风 | 215毫米 | 8.4 |
位移 | 58.56升 | 3573.6³ |
权重-近似
额定机器总重量 | 249476公斤 | 550000磅 |
体重(MSD | 21200公斤 | 46738磅 |
底盘的重量 | 83130公斤 | 183270磅 |
额定有效载荷 | 141吨 | 155吨(美国) |
传输
前进- 1 | 12.1公里/小时 | 7.5英里/小时 |
前锋- 2 | 16.3公里/小时 | 10.2英里/小时 |
前锋- 3 | 22.2公里/小时 | 13.8英里/小时 |
前锋- 4 | 29.9公里/小时 | 18.6英里/小时 |
前锋- 5 | 40.6公里/小时 | 25.2英里/小时 |
前锋- 6 | 54.8公里/小时 | 34英里/小时 |
反向 | 11公里/小时 | 6.8英里/小时 |
最高速度-满载 | 54.8公里/小时 | 34英里/小时 |
最后的驱动器
微分系数 | 2.10: 1 | 2.10: 1 |
行星的比例 | 10.83: 1 | 10.83: 1 |
总减量比 | 22.75: 1 | 22.75: 1 |
悬架
有效气缸行程-前 | 306.5毫米 | 12.1 |
有效气缸行程-后 | 165毫米 | 6.5 |
刹车
制动面-前 | 61270厘米² | 9497年² |
制动面-后 | 89729厘米² | 13908年² |
标准 | Sae j1473 oct90 iso 3450-1985 | Sae j1473 oct90 iso 3450-1985 |
身体举起
泵流量-高空闲 | 750升/分钟 | 198加仑/分钟 |
安全阀设置-升高 | 17238 kPa | 2500 psi |
身体上升时间-高空闲 | 15.2秒 | 15.2秒 |
Body Lower Time - High Idle | 15.9秒 | 15.9秒 |
身体下部时间-浮动 | 16.2秒 | 16.2秒 |
Body Power Down - High Idle | 15.9秒 | 15.9秒 |
车身-双斜坡
体重 | 22295公斤 | 49150磅 |
堆(SAE 2:1) | 78 m³ | 102码³ |
机身- X
体重 | 25160公斤 | 55468磅 |
堆(SAE 2:1) | 85 m³ | 111码³ |
操舵
车削直径-前 | 29.8米 | 97.7英尺 |
引导角 | 36° | 36° |
指导标准 | Sae j1511 oct90 iso 5010:1992 | Sae j1511 oct90 iso 5010:1992 |
重量分布-近似
前轴-空* | 45 - 46% | 45 - 46% |
后轴-空* | 54 - 55% | 54 - 55% |
前轴装载-目标 | 33% | 33% |
后轴装载-目标 | 67% | 67% |
后轴装载 | *取决于身体配置。 | *取决于身体配置。 |
后轴-空 | *取决于身体配置。 | *取决于身体配置。 |
请注意 | 重量分布优化与猫的身体。 | 重量分布优化与猫的身体。 |
服务补充能力
油箱-标准 | 1893升 | 500加仑(美国) |
冷却系统 | 379升 | 100加仑(美国) |
曲轴箱 | 204升 | 54加仑(美国) |
差速器-最终驱动器 | 436升 | 115加仑(美国) |
操舵舱 | 90升 | 24加仑(美国) |
转向系统-包括油箱 | 117升 | 31加仑(美国) |
制动/提升液压箱 | 337升 | 89加仑(美国) |
制动提升系统-包括油箱 | 641升 | 169加仑(美国) |
液力变矩器/传动系统-包括油缸 | 248升 | 65.51加仑(美制) |
罗普
罗普标准 | Sae j1040 apr88 iso 3471:1994 | Sae j1040 apr88 iso 3471:1994 |
声音
健全的标准 | Ansi / sae j1166 may90 sae j88 apr95 | Ansi / sae j1166 may90 sae j88 apr95 |
轮胎
标准的轮胎 | 33.00-r51 (e3 & e4) | 33.00-r51 (e3 & e4) |
防滑表面,可伸缩,带有三点操作约束的座椅/肩带,广角后视镜,车身升降指示器,车身固定电缆,护栏,倾倒时反向和平器,低内部声音水平,二级转向系统,地面访问关闭开关。
对机器水平进出的改进包括一个标准的600毫米(24英寸)对角线楼梯横跨机器的前面。对地面通道的改进包括可选的电动通道楼梯。
目标检测系统作为785D矿用卡车的标准设备在工厂安装。完全集成的目标探测系统,雷达和摄像机,提供被探测目标的听觉和视觉指示。该系统使用短程和中程雷达的组合,围绕机器,以及两侧的摄像头,允许操作员确认检测到的物体。摄像头补充了雷达警报,可通过触摸屏菜单通过直观的界面进行选择。
Cat机械传动传动系统和动力换挡传动系统在陡峭的坡度、恶劣的脚下条件和高滚动阻力的货运道路上提供了无与伦比的操作效率和控制。
Cat 6速行星动力换挡变速箱与直喷3512C发动机相匹配,可在大范围的运行速度下提供恒定的动力,并且在大修之间的使用寿命非常长。
与所有Cat机械驱动卡车一样,785D配备了四角油冷制动器和自动减速控制系统,以改善操纵和机器控制,使操作人员可以快速和自信地工作。
完全集成的AHS工厂提供:
- 240多辆自动驾驶卡车正在服役
-运输超过16亿吨
-接近连续利用
卡特卡车内部的各个组件、软件、系统和发动机都有不同的用途,但它们有一个非常重要的共同点:它们都由卡特彼勒制造,并得到了卡特经销商网络的支持。
这种集成确保了整个卡车——从车身到保险杠,从发动机到电子设备——都能得到充分优化,以实现每吨最低的成本。
没有人比你当地的猫经销商更了解如何从一件猫设备中获得最大的价值。这个独一无二的地面支持网络提供专家服务、综合解决方案、售后支持、快速高效的零件交付、世界级的重建和再制造能力等等。
Cat经销商经营着近200家当地企业,每一家都完全嵌入并致力于其所服务的地理区域。这意味着你要和你认识的人一起工作,他们了解你的业务,并且会在你的时间框架内做出回应。
政府和监管机构要求您在满足对开采材料的需求时,建立并遵循无害环境的政策和做法。我们专注于尽自己的一份力量,确保我们的卡车帮助您满足这些规定。
我们设计的卡车使用更少的燃料,这减少了发动机的排放和碳足迹,并且在减速过程中燃料消耗为零。
我们还将继续研究替代能源,如生物燃料(B20)和液化天然气供应的动态气体混合解决方案,以寻找减少排放的新方法。此外,我们还通过Cat Reman计划保存原材料、节约能源和减少排放,该计划将报废部件恢复到新的状态。
785D矿用卡车提供润滑油更新系统、后轴连续过滤、延长使用寿命的过滤器和延长维护间隔,有助于减少对环境造成的废物量。
-在下坡牵引时,发动机通过抗压运行提供额外的缓速。在减速应用过程中,发动机ECM不向气缸中注入燃料,以获得特殊的燃油经济性。
-先进表面技术(AST)是一些钢部件硬铬涂层的替代品,包括悬架和卷扬机气缸杆。该技术提高了耐磨性,减少了维修时间。铬已被淘汰,以减少对环境的影响。
卡特卡车的设计续航时间超过10万小时,许多卡车的续航时间远远超过这个标准。车架、动力系统、发动机和部件都是为了重建而建造的——使用新的、再制造的或重建的部件和组件——因此您可以以新价格的一小部分利用新性能的多个寿命。
卡特彼勒设计的机器监控系统为操作员和服务人员提供关键的机器健康状况和有效载荷信息。最大有效负载速度管理器是一个帮助管理卡特彼勒10/10/20过载策略的功能。
根据目标载荷重量和过载设置,VIMS系统记录并警告操作员,当卡车在第二档重称重后达到过载。卡车将被限制在第二档1750转/分,自动减速器的速度设置将降低到1750转/分,直到卸载。
锁定式液力变矩器将最大边缘拉力和缓冲换挡的液力变矩器驱动与直接驱动的效率和性能相结合-以大约8公里/小时(5英里/小时)的速度啮合,为车轮提供更多的动力。
变速箱底盘控制(TCC) TCC使用电子传输的发动机转速数据在预设点执行换挡,以获得最佳性能、效率和离合器寿命。
无论您是想解决单个挑战,还是想在地面作业的整体安全性、效率和生产率方面做出阶段性改变,Cat®MineStar™都能为您提供解决方案。MineStar是采矿业最全面和彻底集成的技术产品套件。
Cat Fleet可以帮助您发现提高卡车效率的机会,从而降低成本,提高生产力,为您的底线增加真正的价值。
-消除排队现象
-优化换班
-减少停车加油次数
这种自动牵引解决方案有助于提高生产率、效率和盈利能力,同时降低总体成本。
如果你的卡车可以在没有操作员的情况下,对铲车的呼叫做出反应,移动到位,拖到倾倒点,甚至报告维修,那会怎么样?这就是Cat命令的牵引功能。
但是这个自主的猫MineStar解决方案不仅仅是一个无需操作员的系统。它利用现有最先进的技术提供下一代运输解决方案,提高了繁忙矿区的安全性、生产率和可用性,特别是在困难或偏远地区。有了自动牵引,未来就在眼前,我们将帮助您将其带到您的运营中。
通过MineStar Detect近距离探测系统,您可以为您的785D配备摄像头,让操作人员更好地了解设备周围发生的情况,或者将摄像头和雷达组合成一个真正的物体探测系统,自动向操作人员发出危险警报。
你甚至可以添加卫星功能,提供接近警告和避免区域,安全带监控,鼓励操作人员系好安全带,以及在检测到疲劳或注意力分散时进行干预的驾驶室系统。
可选系统通过测量机架和间距监测运输道路状况,以改善运输道路维护,循环时间,轮胎寿命和燃油效率。
当谈到卡车车身时,一种尺寸并不适合所有人。说到你的猫卡车,猫的身体是最好的选择。我们遵循动态的工程方法-将身体视为系统的一部分,而不是静态结构。Cat车身被设计为整个车辆系统的一个组成部分,确保您获得最大的底盘寿命。
-它们的尺寸满足有效载荷要求,同时不影响车辆平衡、制动或控制。
-从设计到材料,制造到运输,整个过程都符合Cat的质量和控制标准。
-卡特彼勒独有的10/10/20有效载荷指南有助于实现优秀有效载荷与安全运行之间的平衡。
X型主体是一种重型主体,配置有多种衬垫选项,以满足矿山的特定要求。像双斜坡- X身体是专为耐久性跨越一系列严酷的应用。
MSD II主体适用于已建立的矿山,并根据矿山现场评估进行定制,以适应您的特定采矿应用。
MSD II是有史以来为采矿应用建造的最好的轻量级车身,并实现了出色的负载性能。
无门煤体是专为煤炭运输应用。它可以在整个煤密度范围内加载以达到目标有效载荷。
-机身采用MSD II机身概念设计和制造,确保卓越的耐久性和可靠性。
原始的标准机身,双斜坡机身,提供了优秀的负载保留,保持重心与最佳负载分布,减少冲击载荷,并可在衬里和无衬里配置。双坡体适用于恶劣的应用环境,包括绿地和承包矿山。
有多种选择,包括尾部加长件、侧板、滚杆、岩石箱和卸石机,以保持额定有效载荷,减少泄漏,提高运输效率。
-方便地访问日常服务点,简化了服务,减少了日常维护程序所花费的时间。
-增强的可服务性和500小时的服务间隔,旨在提高机器的可用性和生产力。
-维护平台提供发动机,空气过滤器,转向液压油箱和电池室。
-机架内访问允许方便地访问主要部件,方便维修和拆卸。
-地面通道可以方便地维修油箱、过滤器、排水管和发动机停机。
- Autolube:自动润滑系统,通过定期自动润滑必要的部件,减少维护时间。
-快速加油服务中心:可选的服务中心通过聚集式快速加油连接减少日常维护时间,用于转向油、变速箱油、机油和冷却液。
-压力测试点和S•O•S℠端口
—密封的电连接器:电连接器是密封的,以锁住灰尘和水分。挽具是编织起来保护的。
-快速填充燃料提供了一个接收器在油箱
-易于更换空气过滤器
电
警报,备用 |
交流发电机(105a) |
电池,93Ah,低维护,12V (2) |
转换器,12V电气 |
电气系统,24V, 15A |
照明系统 |
操作环境
空调 |
烟灰缸、打火机 |
衣帽钩 |
诊断连接接口 |
圆顶礼灯 |
娱乐电台准备好了 |
仪表/指标 |
加热器/除冰装置 |
角 |
葫芦体控制,电动 |
综合目标检测系统 |
ROPS驾驶室绝缘/隔音 |
存储室 |
安全带,75毫米(3英寸),可伸缩 |
方向盘,倾斜,垫,伸缩 |
防晒板 |
有色玻璃 |
窗户,电动,操作员 |
风挡雨刷,间歇控制和垫圈 |
动力传动系
3512C型HD-EUI柴油机 |
制动系统 |
传输 |
其他标准设备
空气干燥机(2) |
车身安装组 |
自动润滑系统(Lincoln) |
转储,辅助快速连接“兄弟转储” |
转向,辅助快速连接牵引 |
后轴连续过滤 |
对角线楼梯,600毫米(24英寸) |
传动系统操作员安全防护装置 |
快速加油系统 |
VIMS Dataport |
电池断开 |
高速曲轴箱换油 |
水库(独立) |
S•O•S℠样本端口 |
辅助转向(自动) |
系紧眼睛 |
前拖钩 |
牵引控制系统 |
破坏保护锁 |
重要信息管理系统(VIMS)包括:VIMSpayload监控器、最大有效载荷和速度管理器 |
的身体
身体,X |
二级物料供应员(矿山专用设计) |
双重斜坡 |
自定义正文选项 |