巨大的新的库存,使用和租赁设备,WesTrac有合适的机器工作。
概述
R2900G地下装载机是专为高产量、低cost-per-ton在地下开采应用程序中加载和乘电车。紧凑的设计和敏捷的性能,坚固的结构和简化维护确保优秀的生产力,长寿命和低运营成本。工程性能,设计舒适、基业常青。
引擎
单位:
度规
帝国
| 发动机模型 | 猫®C15 | 猫®C15 |
| 总功率,SAE J1995 | 305千瓦 | 409马力 |
| 生 | 137.2毫米 | 5.4 |
| 中风 | 171.5毫米 | 6.8 |
| 位移 | 15.2升 | 927.9³ |
| 总功率SAE J1995——虚拟现实引擎 | 305千瓦 | 409马力 |
| 总功率SAE J1995——3级发动机 | 305千瓦 | 409马力 |
| 额定功率 | 1800 r / min | 1800 r / min |
操作规范
| 额定负载能力 | 17200公斤 | 37920磅 |
| 总值的机器质量 | 70350公斤 | 155095磅 |
| 静态倾覆载荷-向前抬起手臂水平 | 39923公斤 | 88015磅 |
| 静态倾覆载荷-转体抬起手臂水平 | 34069公斤 | 75109磅 |
| 突破力量——SAE | 27346公斤 | 60298磅 |
权重
| 空* | 50209公斤 | 110692磅 |
| 加载* | 67409公斤 | 148611磅 |
| 加载,前轴 | 50220公斤 | 110716磅 |
| 空,前轴 | 23057公斤 | 50832磅 |
| 空,后桥 | 27152公斤 | 59860磅 |
| 加载-后桥 | 17189公斤 | 37895磅 |
| 请注意 | *重量计算。 | *重量计算。 |
传输
| 前进- 1 | 5.4公里/小时 | 3.4英里/小时 |
| 前进- 2 | 9.7公里/小时 | 6公里/小时 |
| 前进- 3 | 17.3公里/小时 | 10.7英里/小时 |
| 前进- 4 | 29.8公里/小时 | 18.5英里/小时 |
| 反- 1 | 6.6公里/小时 | 4.1英里/小时 |
| 反- 2 | 11.8公里/小时 | 7.3英里/小时 |
| 反- 3 | 21公里/小时 | 13英里/小时 |
| 反- 4 | 35.5公里/小时 | 22英里/小时 |
液压循环次数
| 提高 | 9.2秒 | 9.2秒 |
| 转储 | 3.4秒 | 3.4秒 |
| 低,空的,浮动 | 3.1秒 | 3.1秒 |
| 总周期时间 | 15.7秒 | 15.7秒 |
斗能力
| 斗能力 | 6.3 - -8.9立方米(8.2 - -11.6 yd3) | 6.3 - -8.9立方米(8.2 - -11.6 yd3) |
| 转储桶- 4 * * | 8.9 m³ | 11.6码³ |
| 转储桶- 2 * * | 7.2 m³ | 9.4码³ |
| 转储桶- 1 * * | 6.3 m³ | 8.2码³ |
| 转储桶- 3 * * | 8.3 m³ | 10.9码³ |
| 请注意 | * *高渗透桶版本也可用。 | * *高渗透桶版本也可用。 |
把尺寸
| 轴振动 | 8° | 8° |
| 关节角 | 42.5° | 42.5° |
| 外间隙半径 | 7323毫米 | 288.3 |
| 内部间隙半径 | 3383毫米 | 133.2 |
轮胎
| 轮胎尺寸 | 29.5×29 34层扫描仪 | 29.5×29 34层扫描仪 |
续杯服务能力
| 后微分和最后的驱动器-轴油冷却系统 | 167升 | 44.1加(美国) |
| 前微分和最后的驱动器-轴油冷却系统 | 159升 | 42加仑(美国) |
| 发动机曲轴箱 | 34 l | 9加(美国) |
| 前微分和最后的驱动器 | 119升 | 31.4加(美国) |
| 传输 | 62升 | 16.4加(美国) |
| 液压油箱 | 140升 | 37加(美国) |
| 后微分和最后的驱动器 | 127升 | 33.5加(美国) |
| 油箱,双 | 1425升 | 376.4加(美国) |
| 冷却系统 | 75升 | 19.8加(美国) |
标准
| 标准 | 罗普/防落物认证的出租车 | 罗普/防落物认证的出租车 |
特性
力量训练——引擎
猫C15 ACERT引擎提供无与伦比的拖着力量,挖掘,乘电车,穿越陡峭的斜坡。转矩增加有效匹配传输转变点最大效率和快速周期。机械驱动、电子单位注入(MEUI™)高压,直接喷射燃油系统电子监控操作员要求和传感器输入优化发动机的性能。空对空后冷却提供燃油经济性提高了包装冷却器、空气密度入汽缸完全燃烧的燃料和低排放。油盘活塞增加散热,推动活塞寿命更长。曲轴是伪造和感应硬化长期耐久性。猫C15引擎功能可选通风削减方案。VR包包含选择性引擎硬件和软件,以减少柴油发动机排气中颗粒物。引擎配备了VR包特性显著减少通风率,减少燃料消耗,维持或提高产品性能。VR包可用性区域法规遵从性。 Optional U.S. EPA Tier 3 and EU Stage III compliant engine is also available. A Cat Diesel Particulate Filter can be used with the VR engine package. The filter compliments the VR engine by further reducing particulate matter in the exhaust. Requires the use of 15 PPM ultra low sulfur diesel and CJ-4 low ash engine oil.
力量训练——传播
权力转移传播
猫四速行星力量转变传播与猫C15柴油机实现恒功率在一个广泛的操作速度。
稳健设计
专为崎岖的地下开采条件下,证明了行星的力量转变传播改革之间的寿命长。
变矩器闭锁离合器
结合最大边缘拉力在变矩器传动效率和性能的直接驱动当闭锁离合器订婚。车轮的闭锁离合器提供更多的权力比动力传动系效率。
电子汽车换挡
电子汽车转变传输提高了操作效率,优化机器的性能。操作员可以选择手动或自动模式的转变。
传输中和剂
使用左制动踏板,操作员可以进行服务刹车和中和传播,保持较高的发动机转速为全液压流量,提高挖掘和加载功能。
引擎速度保护
发动机速度控制系统控制发动机一个预设转速,以防止发动机在加速事件的发生。它通过调制来实现这个服务刹车减缓机器因此降低发动机转速。
微分
没有旋转后微分减少轮胎磨损和最大化在崎岖的地形中牵引。
液压
液压系统
强大的猫水力学交付异常挖掘和提升部队快速周期。
提升和倾斜系统
高液压流量提供液压缸快速反应和强大的提升力量。把大提升和倾斜油缸提供特殊力量,性能和耐久性。
飞行员控制
低努力,先导式操纵杆实现控制与同步升降和倾斜功能优化操作效率。
可选程控制
可选车控制系统使用一个充氮油蓄能器在液压升降机电路作为减震器的水桶,举起手臂。提升臂和桶反应在粗糙的地面运动是抑制,减少从船头到船尾距、改善循环时间和负载保留。更平稳,更舒适骑给运营商的信心旅行速度超过5公里(3英里)在加载和套利操作。
猫液压软管
场证明猫高压液压软管XT异常强大和灵活的最大系统可靠性和寿命长在最苛刻的条件下。可重用的耦合与o形环密封提供优越,不漏的性能和延长软管总成寿命。
结构
框架设计
生成的框架是设计能够承受极端的力量在加载和人力运输周期。精密制造工艺确保所有结构不断地建立高质量。深层渗透和一致的整个框架确保焊接结构坚实融合提供坚固的平台链接和轴。猫铲运机框架的设计和制造质量证明了我们的客户,他们中的许多人重用框架在机器重建获得第二和第三生活方面的。
结
扩散结设计扩大上下结板之间的距离分配力量,提高轴承寿命。厚结板减少偏差。宽阔的开放提供简单的服务访问。上下结滚子轴承上的别针主分配水平和垂直加载在一个更大的表面积。垫片调整预加载减少维护时间。车载指导框架锁销安装防止清晰度在维护和服务。
封闭针
搜集别针安装密封所有主要的桶和提升臂的铰链点长针和衬套的生活。这减少了维护成本和扩展服务间隔。密封的关节保持润滑,防止污染物进入。
分量装载机连杆
证明分量装载机连杆几何产生强大的爆发力量和增加训斥角度更好的桶装载和物质潴留。重型钢铁举起手臂与铸钢十字管确保极端负载过程中遇到加载和人力运输是使用寿命长有效地消散。
运营商安慰
操作员站总机器控制人体工程学设计一个舒适、高效和安全的环境。所有控件、杠杆、开关和仪表能够最大化生产力和减少操作者的疲劳。
防护结构
出租车和帧积分,翻车保护结构(rop)和下降对象防护结构(傻瓜),有弹性地安装到框架隔离振动的运营商更舒适的乘坐。
可选的封闭式驾驶室
可选sound-suppressed罗普出租车提供了一个安静,安全的工作环境。大窗户开口提供出色的可见性向四面八方扩散。封闭式设计提供了新鲜、加压,温度控制的空气循环空调更舒适的工作环境。
不现实™转向和传动综合控制
不现实提供了轻松的控制机由一个控制器。简单的可以左右运动生成的机器。定向转移(正向/中性/反向)使用一个三位摇臂开关控制。拇指操作按钮控制装置的选择。
飞行员控制
少量付出先导式操纵杆控制集成转向,传输和实现功能顺畅,更快的周期减少操作者的疲劳。传输中和剂的添加功能骑马而来开关操纵杆提供操作员的能力一步步走向一辆卡车装载时无需去除脚完全从机器的踏板使更大的控制权。
装载机铲斗系统
桶
猫铲运机桶提供无与伦比的帮助降低你的cost-per-ton生产力和结构可靠性。桶的设计也提高了使用两种类型的演员角落帮助加强侧板斗刃联合以及允许各种各样的切削刃。
可选穿包
焊上穿板在高穿区域标准。额外穿包,包括牺牲穿条和猫跟遮蔽保护边缘免受伤害和减少昂贵的桶的重建。
可选的切削刃
猫箭头,箭头一半一半切削刃在高磨损的应用程序扩展桶生活。可用焊上获得提供了更多穿材料最大化系统磨损寿命和桶保护。停机时间也减少甚至磨损率之间的角落和边缘部分,允许两个同时被替换。猫机械连接寿衣(MAS)也可用R2900G桶提供非焊上选择硬件选择更好的适应应用程序。MAS可以进一步保护附带安装猫机械磨损板(MAWPS)保护桶基础和前沿。
可服务性
服务访问
容易获得日用点简化了服务时间,减少日常维护程序。
地面的访问
允许方便维修所有坦克、过滤器、润滑点和舱排水。电动燃料启动。机油和燃油过滤器安装在发动机冷的一面。
空气过滤器
径向密封空气过滤器很容易改变,减少对空气过滤器维护所需的时间。
视力指标
液面与视力指标检查更加容易。
诊断
卡特彼勒电子技术员(猫等)服务工具允许快速电子诊断机性能和有效维护和维修的关键诊断数据。
密封的电源插座
电连接器密封锁定灰尘和水分。利用覆盖保护。电线颜色和数字编码,便于诊断和修复。
将油取样
S·O·SSM有助于避免成为主要的维修。样本点适配器安装标准的机器。
客户支持
经销商能力
猫经销商将提供所需的支持,在全球范围内。经销商专业技术人员的知识、经验、培训和工具来处理你的修理和维护需要,何时何地你需要他们。
产品支持
当猫产品到达现场,他们支持24/7可靠的全球网络和配电设施,促使部分经销商服务中心,和技术培训设施保持设备运行。
服务支持
猫设备设计和建造提供最大生产力和运营经济在整个工作寿命。猫交易商将与你在漫漫长路的每一步以其无与伦比的世界范围内的部分支持,培训技术人员和客户支持协议。
技术产品
猫经销商提供一系列先进技术的产品设计为提高效率,生产力和降低成本。VIMS™创3命令地下选项可以从工厂。
更换
修复或重建?你的猫经销商可以帮助您评估成本,这样你就可以做出正确的选择。
www.cat.com
有关猫的更完整的信息产品,经销商服务,和行业解决方案,访问我们的网站:www.cat.com。
安全
产品安全
卡特彼勒已经和继续积极发展中挖掘机器达到或超过安全标准。安全是所有机器和系统的一个组成部分的设计。
发动机关闭开关
第二个引擎关闭开关位于地面水平。
积分罗普出租车
出租车和帧积分,罗普是有弹性地安装在框架隔离振动的运营商更舒适的乘坐。
刹车系统
四个角落油冷制动系统提供了很好的控制。服务制动系统是由调制液压驱动的,而停车制动功能是spring应用和液压释放。该系统保证制动液压故障在发生损失。
标准的安全特性
防滑上层甲板表面,降低出租车光,地面室看到眼镜,增加知名度,三分获得出租车和机器,推动安全玻璃,悬架座椅、惯性卷筒可伸缩的安全带,桶对照组安全别针,冷热的引擎,清晰度锁、铰链腹部警卫。
SAFETY.CAT.COM™
为了更完整的信息的安全,请访问http://safety.cat.com。
标准设备
电
| 在出租车12 v电源 |
| 交流发电机,95 - amp |
| 辅助启动容器 |
| 电池断开开关,地面 |
| 断路器,80 - amp |
| 腐蚀保护喷雾 |
| 诊断连接器 |
| 电动起动,24-volt |
| 引擎关闭开关 ——后左手边 ——后右手边 |
| 外部照明系统,前视、后视、卤素灯工作 |
| 低维护电池 |
| 倒车报警器 |
| 启动和充电系统 |
操作环境
| 猫猫电子监控系统(EMS) |
| 电动角 |
| 仪表 - - -发动机冷却液温度 ——传输冷却液温度 ——液压油温度 - - - - - -油位 ——速度计 ——转速表 |
| 指示灯 ——警报警告灯 ——剩余制动压力 |
| 液压水平低警告 |
| 开放的操作员站罗普/防落物结构 |
| 运营商业务系统(汽车公园制动) |
| 飞行员液压执行控制,单一的操纵杆 |
| 按钮面板灯 |
| 悬架有可伸缩的安全带的座位 |
| 不现实的指导 |
动力传动系
| 猫C15 ATAAC柴油引擎,6缸 |
| 制动轴冷却 |
| 电动燃料启动泵 |
| 发动机进气预清机 |
| 机油过滤器,远程安装 |
| 热盾 |
| 寿命长冷却剂 |
| 行星Powershift技术传播与自动换档控制4速度向前/ 4的速度反向 |
| 散热器、交叉流 |
| 散热器盖手动释放 |
| 无内胎钢圈,5-Piece |
| SAFR™全液压湿式多片式制动器 |
| 与自动变矩器闭锁离合器 |
| 传输与覆盖开关中和剂 |
| 透射滤光片放水旋塞 |
其他标准设备
| 刹车灯 |
| 桶,转储 |
| 斗刃,哈氏450桶 |
| 桶定位器,还挖 |
| 催化排气净化器/消声器 |
| 贴标、国际Picto图形 |
| 燃油系统 -双燃料坦克 ——燃油系统手动关闭水龙头 |
| 发动机和变速器腹部警卫 |
| 前方,后方挡泥板 |
| 防火墙 |
| 把手(访问/关前甲板上) |
| 操作和维护手册,英语 |
| 保护穿酒吧100×50毫米(4×2) |
| 无内胎钢圈,5-Piece |
| 半集中润滑点 |
| S·O·S端口 - - - - - -冷却剂 ——机油 ——液压油 ——传动油 |
| 外摆式散热器烧烤 |
| 轮胎和钢圈:必须选择一个轮胎的强制机价格表的附件部分。基础机器价格只包括一个标准的无内胎rim津贴。 |
可选的设备
可选的设备
| 电池和引擎关闭开关 ——地面隔离,在出租车隔离开关 ——地面隔离,引擎关闭开关 ——地面隔离,在出租车隔离,引擎关闭开关 |
| 制动压力仪表 |
| 松开制动器安排, ——复苏钩 ——复苏酒吧 |
| 桶 -桶概要文件标准或高渗透 不同大小,转储(6.3 m³/ 8.2码³8.9 m³/ 11.6码³) ——桶泄漏保护 |
| 桶,角落 ——把角落里,鲨鱼已经准备好了 角落里,(所有其他硬件) |
| 桶的硬件 前沿,猫焊上 前沿,半箭头,平 ——跟寿衣 ——机械连接裹尸布(MAS) ——机械连接耐磨护板系统、前沿保护(MAWPS) ——机械连接耐磨护板系统,底部保护(MAWPS) 保护垫(桶的底部) ——穿酒吧 ——穿衬套(7.2 m³/ 9.4码³和8.3 m³/ 10.9码³桶) |
| 斗刃 ——唇完全焊接或钉焊接 ——唇裸(硬件) - MAS准备(机械连接裹尸布) |
| 后面对摄像头,颜色 |
| 链准备前挡泥板(连锁不包括) |
| 封面,为航运反破坏 |
| 拉杆附件,补强 |
| 发动机的选择 柴油微粒过滤器(仅用于虚拟现实引擎) -引擎,减少通风(VR) ——引擎,3级 |
| 照明 ——外部照明系统,前视、后视、LED工作灯 ——高/低梁函数 ——装车光,降低帧前面 |
| 快速进水系统 - - - - - -冷却剂 ——机油 燃料(双坦克) ——液压油 ——传动油 |
| 灭火系统 ——Ansul干粉 ——泡沫,水性 |
| 液体 ——北极冷却剂 ——北极燃料 |
| 正面光保护者 |
| 燃油系统 燃油管双编织(不锈钢套管) -燃油管标准编织(双编织液压胶管) |
| 卫队,后侧三角窗 |
| 扶手 把手(访问/关前甲板上) ——折向下到甲板上 |
| 液压系统 ——替代实现/飞行员控制配置 |
| 润滑系统 ——自动 ——集中 |
| 我准备转移后框架(钉焊接) |
| 操作员站罗普/防落物封闭 ——空调 ——出租车加压器和过滤器 ——管道,除雾器的窗口 ——顶灯 ——加热器 ——广播准备室广播扬声器 支柱,驾驶室的门 |
| 操作和维护手册 ——中国 ——法国 ——印尼 ——葡萄牙 - - -俄罗斯 ——西班牙语 |
| 公园制动开关接触 ——推动应用 ——把应用 |
| 载荷控制系统 -载荷控制系统(电脑) ——Loadrite L2180 |
| 远程控制接口(不包括发射机和接收机) -个随机对照试验 |
| 可逆的指导 |
| 反光带 |
| 程控制系统 |
| Rim ——边缘识别编号 -备用(无内胎) |
| 座位 ——座套、三通、空气和标准 ——悬架座椅三通、乙烯基 ——空气悬架座椅、乙烯基 |
| 辅助转向系统 |
| 服务工具 ——制动磨损规 - - - - - -顶夹头螺栓 ——诊断盒 ——复苏栏(用于制动释放,恢复杆系) 套接字扩展,车轮螺母 ——参考手册部分额外可用的工具 |
| 开关 ——灭火激活引擎关闭 ——空闲计时器 -引擎关闭/空闲计时器 |
| 技术 ——命令地下 重要的信息管理系统(VIMS)创3 -电子访问模块(需要自动化) |
| 轮胎的安排 普利司通轮胎,29.5×R29特点2 ——轮胎,29.5×R29 VSDL L5普利司通 ——轮胎,29.5×R29 XMine D2米其林 ——轮胎,29.5×R29 XSMD2 l5米其林 |
| 穿保护酒吧 -出租车/罗普 ——液压柜 ——散热器 |
| 窗户 ——单面板 ——双面板 |
| 注意:并不是所有的功能都可用在所有地区。有关更多信息,请参见你的猫贩子。 |
下载
概述
R2900G地下装载机是专为高产量、低cost-per-ton在地下开采应用程序中加载和乘电车。紧凑的设计和敏捷的性能,坚固的结构和简化维护确保优秀的生产力,长寿命和低运营成本。工程性能,设计舒适、基业常青。
引擎
单位:
度规
帝国
| 发动机模型 | 猫®C15 | 猫®C15 |
| 总功率,SAE J1995 | 305千瓦 | 409马力 |
| 生 | 137.2毫米 | 5.4 |
| 中风 | 171.5毫米 | 6.8 |
| 位移 | 15.2升 | 927.9³ |
| 总功率SAE J1995——虚拟现实引擎 | 305千瓦 | 409马力 |
| 总功率SAE J1995——3级发动机 | 305千瓦 | 409马力 |
| 额定功率 | 1800 r / min | 1800 r / min |
操作规范
| 额定负载能力 | 17200公斤 | 37920磅 |
| 总值的机器质量 | 70350公斤 | 155095磅 |
| 静态倾覆载荷-向前抬起手臂水平 | 39923公斤 | 88015磅 |
| 静态倾覆载荷-转体抬起手臂水平 | 34069公斤 | 75109磅 |
| 突破力量——SAE | 27346公斤 | 60298磅 |
权重
| 空* | 50209公斤 | 110692磅 |
| 加载* | 67409公斤 | 148611磅 |
| 加载,前轴 | 50220公斤 | 110716磅 |
| 空,前轴 | 23057公斤 | 50832磅 |
| 空,后桥 | 27152公斤 | 59860磅 |
| 加载-后桥 | 17189公斤 | 37895磅 |
| 请注意 | *重量计算。 | *重量计算。 |
传输
| 前进- 1 | 5.4公里/小时 | 3.4英里/小时 |
| 前进- 2 | 9.7公里/小时 | 6公里/小时 |
| 前进- 3 | 17.3公里/小时 | 10.7英里/小时 |
| 前进- 4 | 29.8公里/小时 | 18.5英里/小时 |
| 反- 1 | 6.6公里/小时 | 4.1英里/小时 |
| 反- 2 | 11.8公里/小时 | 7.3英里/小时 |
| 反- 3 | 21公里/小时 | 13英里/小时 |
| 反- 4 | 35.5公里/小时 | 22英里/小时 |
液压循环次数
| 提高 | 9.2秒 | 9.2秒 |
| 转储 | 3.4秒 | 3.4秒 |
| 低,空的,浮动 | 3.1秒 | 3.1秒 |
| 总周期时间 | 15.7秒 | 15.7秒 |
斗能力
| 斗能力 | 6.3 - -8.9立方米(8.2 - -11.6 yd3) | 6.3 - -8.9立方米(8.2 - -11.6 yd3) |
| 转储桶- 4 * * | 8.9 m³ | 11.6码³ |
| 转储桶- 2 * * | 7.2 m³ | 9.4码³ |
| 转储桶- 1 * * | 6.3 m³ | 8.2码³ |
| 转储桶- 3 * * | 8.3 m³ | 10.9码³ |
| 请注意 | * *高渗透桶版本也可用。 | * *高渗透桶版本也可用。 |
把尺寸
| 轴振动 | 8° | 8° |
| 关节角 | 42.5° | 42.5° |
| 外间隙半径 | 7323毫米 | 288.3 |
| 内部间隙半径 | 3383毫米 | 133.2 |
轮胎
| 轮胎尺寸 | 29.5×29 34层扫描仪 | 29.5×29 34层扫描仪 |
续杯服务能力
| 后微分和最后的驱动器-轴油冷却系统 | 167升 | 44.1加(美国) |
| 前微分和最后的驱动器-轴油冷却系统 | 159升 | 42加仑(美国) |
| 发动机曲轴箱 | 34 l | 9加(美国) |
| 前微分和最后的驱动器 | 119升 | 31.4加(美国) |
| 传输 | 62升 | 16.4加(美国) |
| 液压油箱 | 140升 | 37加(美国) |
| 后微分和最后的驱动器 | 127升 | 33.5加(美国) |
| 油箱,双 | 1425升 | 376.4加(美国) |
| 冷却系统 | 75升 | 19.8加(美国) |
标准
| 标准 | 罗普/防落物认证的出租车 | 罗普/防落物认证的出租车 |
特性
力量训练——引擎
猫C15 ACERT引擎提供无与伦比的拖着力量,挖掘,乘电车,穿越陡峭的斜坡。转矩增加有效匹配传输转变点最大效率和快速周期。机械驱动、电子单位注入(MEUI™)高压,直接喷射燃油系统电子监控操作员要求和传感器输入优化发动机的性能。空对空后冷却提供燃油经济性提高了包装冷却器、空气密度入汽缸完全燃烧的燃料和低排放。油盘活塞增加散热,推动活塞寿命更长。曲轴是伪造和感应硬化长期耐久性。猫C15引擎功能可选通风削减方案。VR包包含选择性引擎硬件和软件,以减少柴油发动机排气中颗粒物。引擎配备了VR包特性显著减少通风率,减少燃料消耗,维持或提高产品性能。VR包可用性区域法规遵从性。 Optional U.S. EPA Tier 3 and EU Stage III compliant engine is also available. A Cat Diesel Particulate Filter can be used with the VR engine package. The filter compliments the VR engine by further reducing particulate matter in the exhaust. Requires the use of 15 PPM ultra low sulfur diesel and CJ-4 low ash engine oil.
力量训练——传播
权力转移传播
猫四速行星力量转变传播与猫C15柴油机实现恒功率在一个广泛的操作速度。
稳健设计
专为崎岖的地下开采条件下,证明了行星的力量转变传播改革之间的寿命长。
变矩器闭锁离合器
结合最大边缘拉力在变矩器传动效率和性能的直接驱动当闭锁离合器订婚。车轮的闭锁离合器提供更多的权力比动力传动系效率。
电子汽车换挡
电子汽车转变传输提高了操作效率,优化机器的性能。操作员可以选择手动或自动模式的转变。
传输中和剂
使用左制动踏板,操作员可以进行服务刹车和中和传播,保持较高的发动机转速为全液压流量,提高挖掘和加载功能。
引擎速度保护
发动机速度控制系统控制发动机一个预设转速,以防止发动机在加速事件的发生。它通过调制来实现这个服务刹车减缓机器因此降低发动机转速。
微分
没有旋转后微分减少轮胎磨损和最大化在崎岖的地形中牵引。
液压
液压系统
强大的猫水力学交付异常挖掘和提升部队快速周期。
提升和倾斜系统
高液压流量提供液压缸快速反应和强大的提升力量。把大提升和倾斜油缸提供特殊力量,性能和耐久性。
飞行员控制
低努力,先导式操纵杆实现控制与同步升降和倾斜功能优化操作效率。
可选程控制
可选车控制系统使用一个充氮油蓄能器在液压升降机电路作为减震器的水桶,举起手臂。提升臂和桶反应在粗糙的地面运动是抑制,减少从船头到船尾距、改善循环时间和负载保留。更平稳,更舒适骑给运营商的信心旅行速度超过5公里(3英里)在加载和套利操作。
猫液压软管
场证明猫高压液压软管XT异常强大和灵活的最大系统可靠性和寿命长在最苛刻的条件下。可重用的耦合与o形环密封提供优越,不漏的性能和延长软管总成寿命。
结构
框架设计
生成的框架是设计能够承受极端的力量在加载和人力运输周期。精密制造工艺确保所有结构不断地建立高质量。深层渗透和一致的整个框架确保焊接结构坚实融合提供坚固的平台链接和轴。猫铲运机框架的设计和制造质量证明了我们的客户,他们中的许多人重用框架在机器重建获得第二和第三生活方面的。
结
扩散结设计扩大上下结板之间的距离分配力量,提高轴承寿命。厚结板减少偏差。宽阔的开放提供简单的服务访问。上下结滚子轴承上的别针主分配水平和垂直加载在一个更大的表面积。垫片调整预加载减少维护时间。车载指导框架锁销安装防止清晰度在维护和服务。
封闭针
搜集别针安装密封所有主要的桶和提升臂的铰链点长针和衬套的生活。这减少了维护成本和扩展服务间隔。密封的关节保持润滑,防止污染物进入。
分量装载机连杆
证明分量装载机连杆几何产生强大的爆发力量和增加训斥角度更好的桶装载和物质潴留。重型钢铁举起手臂与铸钢十字管确保极端负载过程中遇到加载和人力运输是使用寿命长有效地消散。
运营商安慰
操作员站总机器控制人体工程学设计一个舒适、高效和安全的环境。所有控件、杠杆、开关和仪表能够最大化生产力和减少操作者的疲劳。
防护结构
出租车和帧积分,翻车保护结构(rop)和下降对象防护结构(傻瓜),有弹性地安装到框架隔离振动的运营商更舒适的乘坐。
可选的封闭式驾驶室
可选sound-suppressed罗普出租车提供了一个安静,安全的工作环境。大窗户开口提供出色的可见性向四面八方扩散。封闭式设计提供了新鲜、加压,温度控制的空气循环空调更舒适的工作环境。
不现实™转向和传动综合控制
不现实提供了轻松的控制机由一个控制器。简单的可以左右运动生成的机器。定向转移(正向/中性/反向)使用一个三位摇臂开关控制。拇指操作按钮控制装置的选择。
飞行员控制
少量付出先导式操纵杆控制集成转向,传输和实现功能顺畅,更快的周期减少操作者的疲劳。传输中和剂的添加功能骑马而来开关操纵杆提供操作员的能力一步步走向一辆卡车装载时无需去除脚完全从机器的踏板使更大的控制权。
装载机铲斗系统
桶
猫铲运机桶提供无与伦比的帮助降低你的cost-per-ton生产力和结构可靠性。桶的设计也提高了使用两种类型的演员角落帮助加强侧板斗刃联合以及允许各种各样的切削刃。
可选穿包
焊上穿板在高穿区域标准。额外穿包,包括牺牲穿条和猫跟遮蔽保护边缘免受伤害和减少昂贵的桶的重建。
可选的切削刃
猫箭头,箭头一半一半切削刃在高磨损的应用程序扩展桶生活。可用焊上获得提供了更多穿材料最大化系统磨损寿命和桶保护。停机时间也减少甚至磨损率之间的角落和边缘部分,允许两个同时被替换。猫机械连接寿衣(MAS)也可用R2900G桶提供非焊上选择硬件选择更好的适应应用程序。MAS可以进一步保护附带安装猫机械磨损板(MAWPS)保护桶基础和前沿。
可服务性
服务访问
容易获得日用点简化了服务时间,减少日常维护程序。
地面的访问
允许方便维修所有坦克、过滤器、润滑点和舱排水。电动燃料启动。机油和燃油过滤器安装在发动机冷的一面。
空气过滤器
径向密封空气过滤器很容易改变,减少对空气过滤器维护所需的时间。
视力指标
液面与视力指标检查更加容易。
诊断
卡特彼勒电子技术员(猫等)服务工具允许快速电子诊断机性能和有效维护和维修的关键诊断数据。
密封的电源插座
电连接器密封锁定灰尘和水分。利用覆盖保护。电线颜色和数字编码,便于诊断和修复。
将油取样
S·O·SSM有助于避免成为主要的维修。样本点适配器安装标准的机器。
客户支持
经销商能力
猫经销商将提供所需的支持,在全球范围内。经销商专业技术人员的知识、经验、培训和工具来处理你的修理和维护需要,何时何地你需要他们。
产品支持
当猫产品到达现场,他们支持24/7可靠的全球网络和配电设施,促使部分经销商服务中心,和技术培训设施保持设备运行。
服务支持
猫设备设计和建造提供最大生产力和运营经济在整个工作寿命。猫交易商将与你在漫漫长路的每一步以其无与伦比的世界范围内的部分支持,培训技术人员和客户支持协议。
技术产品
猫经销商提供一系列先进技术的产品设计为提高效率,生产力和降低成本。VIMS™创3命令地下选项可以从工厂。
更换
修复或重建?你的猫经销商可以帮助您评估成本,这样你就可以做出正确的选择。
www.cat.com
有关猫的更完整的信息产品,经销商服务,和行业解决方案,访问我们的网站:www.cat.com。
安全
产品安全
卡特彼勒已经和继续积极发展中挖掘机器达到或超过安全标准。安全是所有机器和系统的一个组成部分的设计。
发动机关闭开关
第二个引擎关闭开关位于地面水平。
积分罗普出租车
出租车和帧积分,罗普是有弹性地安装在框架隔离振动的运营商更舒适的乘坐。
刹车系统
四个角落油冷制动系统提供了很好的控制。服务制动系统是由调制液压驱动的,而停车制动功能是spring应用和液压释放。该系统保证制动液压故障在发生损失。
标准的安全特性
防滑上层甲板表面,降低出租车光,地面室看到眼镜,增加知名度,三分获得出租车和机器,推动安全玻璃,悬架座椅、惯性卷筒可伸缩的安全带,桶对照组安全别针,冷热的引擎,清晰度锁、铰链腹部警卫。
SAFETY.CAT.COM™
为了更完整的信息的安全,请访问http://safety.cat.com。
电
| 在出租车12 v电源 |
| 交流发电机,95 - amp |
| 辅助启动容器 |
| 电池断开开关,地面 |
| 断路器,80 - amp |
| 腐蚀保护喷雾 |
| 诊断连接器 |
| 电动起动,24-volt |
| 引擎关闭开关 ——后左手边 ——后右手边 |
| 外部照明系统,前视、后视、卤素灯工作 |
| 低维护电池 |
| 倒车报警器 |
| 启动和充电系统 |
操作环境
| 猫猫电子监控系统(EMS) |
| 电动角 |
| 仪表 - - -发动机冷却液温度 ——传输冷却液温度 ——液压油温度 - - - - - -油位 ——速度计 ——转速表 |
| 指示灯 ——警报警告灯 ——剩余制动压力 |
| 液压水平低警告 |
| 开放的操作员站罗普/防落物结构 |
| 运营商业务系统(汽车公园制动) |
| 飞行员液压执行控制,单一的操纵杆 |
| 按钮面板灯 |
| 悬架有可伸缩的安全带的座位 |
| 不现实的指导 |
动力传动系
| 猫C15 ATAAC柴油引擎,6缸 |
| 制动轴冷却 |
| 电动燃料启动泵 |
| 发动机进气预清机 |
| 机油过滤器,远程安装 |
| 热盾 |
| 寿命长冷却剂 |
| 行星Powershift技术传播与自动换档控制4速度向前/ 4的速度反向 |
| 散热器、交叉流 |
| 散热器盖手动释放 |
| 无内胎钢圈,5-Piece |
| SAFR™全液压湿式多片式制动器 |
| 与自动变矩器闭锁离合器 |
| 传输与覆盖开关中和剂 |
| 透射滤光片放水旋塞 |
其他标准设备
| 刹车灯 |
| 桶,转储 |
| 斗刃,哈氏450桶 |
| 桶定位器,还挖 |
| 催化排气净化器/消声器 |
| 贴标、国际Picto图形 |
| 燃油系统 -双燃料坦克 ——燃油系统手动关闭水龙头 |
| 发动机和变速器腹部警卫 |
| 前方,后方挡泥板 |
| 防火墙 |
| 把手(访问/关前甲板上) |
| 操作和维护手册,英语 |
| 保护穿酒吧100×50毫米(4×2) |
| 无内胎钢圈,5-Piece |
| 半集中润滑点 |
| S·O·S端口 - - - - - -冷却剂 ——机油 ——液压油 ——传动油 |
| 外摆式散热器烧烤 |
| 轮胎和钢圈:必须选择一个轮胎的强制机价格表的附件部分。基础机器价格只包括一个标准的无内胎rim津贴。 |
可选的设备
| 电池和引擎关闭开关 ——地面隔离,在出租车隔离开关 ——地面隔离,引擎关闭开关 ——地面隔离,在出租车隔离,引擎关闭开关 |
| 制动压力仪表 |
| 松开制动器安排, ——复苏钩 ——复苏酒吧 |
| 桶 -桶概要文件标准或高渗透 不同大小,转储(6.3 m³/ 8.2码³8.9 m³/ 11.6码³) ——桶泄漏保护 |
| 桶,角落 ——把角落里,鲨鱼已经准备好了 角落里,(所有其他硬件) |
| 桶的硬件 前沿,猫焊上 前沿,半箭头,平 ——跟寿衣 ——机械连接裹尸布(MAS) ——机械连接耐磨护板系统、前沿保护(MAWPS) ——机械连接耐磨护板系统,底部保护(MAWPS) 保护垫(桶的底部) ——穿酒吧 ——穿衬套(7.2 m³/ 9.4码³和8.3 m³/ 10.9码³桶) |
| 斗刃 ——唇完全焊接或钉焊接 ——唇裸(硬件) - MAS准备(机械连接裹尸布) |
| 后面对摄像头,颜色 |
| 链准备前挡泥板(连锁不包括) |
| 封面,为航运反破坏 |
| 拉杆附件,补强 |
| 发动机的选择 柴油微粒过滤器(仅用于虚拟现实引擎) -引擎,减少通风(VR) ——引擎,3级 |
| 照明 ——外部照明系统,前视、后视、LED工作灯 ——高/低梁函数 ——装车光,降低帧前面 |
| 快速进水系统 - - - - - -冷却剂 ——机油 燃料(双坦克) ——液压油 ——传动油 |
| 灭火系统 ——Ansul干粉 ——泡沫,水性 |
| 液体 ——北极冷却剂 ——北极燃料 |
| 正面光保护者 |
| 燃油系统 燃油管双编织(不锈钢套管) -燃油管标准编织(双编织液压胶管) |
| 卫队,后侧三角窗 |
| 扶手 把手(访问/关前甲板上) ——折向下到甲板上 |
| 液压系统 ——替代实现/飞行员控制配置 |
| 润滑系统 ——自动 ——集中 |
| 我准备转移后框架(钉焊接) |
| 操作员站罗普/防落物封闭 ——空调 ——出租车加压器和过滤器 ——管道,除雾器的窗口 ——顶灯 ——加热器 ——广播准备室广播扬声器 支柱,驾驶室的门 |
| 操作和维护手册 ——中国 ——法国 ——印尼 ——葡萄牙 - - -俄罗斯 ——西班牙语 |
| 公园制动开关接触 ——推动应用 ——把应用 |
| 载荷控制系统 -载荷控制系统(电脑) ——Loadrite L2180 |
| 远程控制接口(不包括发射机和接收机) -个随机对照试验 |
| 可逆的指导 |
| 反光带 |
| 程控制系统 |
| Rim ——边缘识别编号 -备用(无内胎) |
| 座位 ——座套、三通、空气和标准 ——悬架座椅三通、乙烯基 ——空气悬架座椅、乙烯基 |
| 辅助转向系统 |
| 服务工具 ——制动磨损规 - - - - - -顶夹头螺栓 ——诊断盒 ——复苏栏(用于制动释放,恢复杆系) 套接字扩展,车轮螺母 ——参考手册部分额外可用的工具 |
| 开关 ——灭火激活引擎关闭 ——空闲计时器 -引擎关闭/空闲计时器 |
| 技术 ——命令地下 重要的信息管理系统(VIMS)创3 -电子访问模块(需要自动化) |
| 轮胎的安排 普利司通轮胎,29.5×R29特点2 ——轮胎,29.5×R29 VSDL L5普利司通 ——轮胎,29.5×R29 XMine D2米其林 ——轮胎,29.5×R29 XSMD2 l5米其林 |
| 穿保护酒吧 -出租车/罗普 ——液压柜 ——散热器 |
| 窗户 ——单面板 ——双面板 |
| 注意:并不是所有的功能都可用在所有地区。有关更多信息,请参见你的猫贩子。 |
