凭借我们庞大的新型，使用和租赁设备，Westrac拥有合适的工作机器。
概述
Cat Ad22达到22吨（24吨），代表了毛虫的新尺寸等级，具有行业领先的尺寸。这辆卡车强大，快速灵活。在少于理想的公路道路上的紧凑型矿区条件非常高效。它也可以为您的矿井唯一配置，具有不同的驾驶室和身体选项（包括喷射器主体）。AD22采用C11 Acert柴油发动机和其他猫动力传动系统的组件，在4档中产生优异的低端扭矩，速度为25.3 km / h或15.7英里/小时。
引擎
单位:
公制
imperial
| 发动机模型 | 猫®C11 | 猫®C11 |
| 总功率- SAE J1995 | 242 kW. | 325马力 |
| 总功率- SAE J1995 -三级/三级IIIA当量 | 242 kW. | 325马力 |
| 生 | 130毫米 | 5.1 in. |
| 中风 | 140毫米 | 5.5 |
| 位移 | 11.15升 | 680英尺 |
| 注意(1) | 当在指定标准的参考条件下测试时，电力额定值以2,100rpm的额定速度施用。 | 当在指定标准的参考条件下测试时，电力额定值以2,100rpm的额定速度施用。 |
| 注(2) | 评级基于SAE J1995标准空气条件为25°C（77°F）和100kPa（29.61 Hg）气压计。当发动机在30℃（86°F）下使用时，基于16°C（60°F）的API重力为35的燃料，基于16°C（60°F）和42 780kJ / kg（18,390 btu / Lb）的LHV。 | 评级基于SAE J1995标准空气条件为25°C（77°F）和100kPa（29.61 Hg）气压计。当发动机在30℃（86°F）下使用时，基于16°C（60°F）的API重力为35的燃料，基于16°C（60°F）和42 780kJ / kg（18,390 btu / Lb）的LHV。 |
| 注(3) | 发动机降额将在3353米(11000英尺)高度开始。 | 发动机降额将在3353米(11000英尺)高度开始。 |
| 额定功率 | 2100 r / min | 2100 r / min |
经营规格
| 标称有效载荷容量 | 22000千克 | 48501磅 |
| 总机器群体 | 44220千克 | 97488 LB. |
| 身体能力 | 9-12m³（11.8-15.7yd³） | 9-12m³（11.8-15.7yd³） |
重量
| 空 | 21338千克 | 47042 LB. |
| 空车前桥 | 16217公斤 | 35752磅 |
| 空 - 后轴 | 5121公斤 | 11290磅 |
| 加载 | 44220千克 | 97488 LB. |
| 装载 - 前轴 | 21204千克 | 46747 LB. |
| 加载-后桥 | 23016千克 | 50742磅 |
重量分布
| 空车前桥 | 76.00% | 76.00% |
| 空 - 后轴 | 24.00％ | 24.00％ |
| 装载 - 前轴 | 48.00％ | 48.00％ |
| 加载-后桥 | 52.00% | 52.00% |
传播
| 前进 - 1 | 5.6 km / h | 3.5英里/小时 |
| 前进 - 2 | 10.7公里/小时 | 6.7英里/小时 |
| 前进 - 3. | 16公里/小时 | 9.9英里/小时 |
| 前进 - 4. | 25.3公里/小时 | 15.7英里/小时 |
| 反- 1 | 5.7公里/小时 | 3.5英里/小时 |
| 笔记 | 最大的行驶速度标准18.00×R25轮胎。 | 最大的行驶速度标准18.00×R25轮胎。 |
最后的驱动器
| 差异比例 | 5.429 | 5.429 |
| 最终传动比 | 4.765 | 4.765 |
| 总减少比例 | 25.87 | 25.87 |
身体提升机
| 提高 | 13世纪 | 13世纪 |
| 较低的 | 14世纪 | 14世纪 |
| 总循环时间 | 27秒 | 27秒 |
身体能力
| 本体1 -标准本体 | 9 m³ | 11.8码³ |
| 身体2 | 10毫克 | 13.1码³ |
| 身体3 | 11M³. | 14.4码³ |
| 身体4 | 12 m³ | 15.7yd³. |
| 喷射器的身体 | 9.7m³. | 12.7yd³. |
| 笔记 | 堆积2：1。 | 堆积2：1。 |
转向尺寸
| 外间隙半径 | 7469毫米 | 294年 |
| 内部间隙半径 | 4095毫米 | 161.2 in. |
| 帧振荡 | ±10° | ±10° |
| 关节角 | 45° | 45° |
续杯服务能力
| 发动机曲轴箱-带过滤器 | 27 L. | 7.1加(美国) |
| 传播 | 20 l | 5.3 Gal（美国） |
| 液压油箱 | 145 L. | 38.3 Gal（美国） |
| 冷却系统 | 57 l | 15加(美国) |
| 前差速器和最终驱动 | 44 l | 11.6加(美国) |
| 后差速器和最终驱动 | 44 l | 11.6加(美国) |
| 油箱 | 360升 | 95加(美国) |
| 将齿轮箱 | 4.7 L. | 1.24 GAL（美国） |
轮胎
| 轮胎尺寸 | 18.00×R25. | 18.00×R25. |
标准
| 标准 | 罗普/防落物认证的出租车 | 罗普/防落物认证的出租车 |
特性
动力传动系
敏捷空间的敏捷性能
CAT C11 Acert柴油发动机是一个安静的响应性表演者，在地下应用中被证明。
C11是一款在线，六缸发动机，使用频道来减少排放，提供出色的燃油经济性，并提供出色的低端扭矩性能。发动机的额定速度为2,100rpm。
以下是关于这个引擎的一些快速统计数据:
- 发动机的孔为130毫米（5.2英寸）和140mm（5.51英寸）的行程。
- 在AD22中，它是涡轮增压和后冷却性能。
- 它的排量为11.1 L (677.36 in³)，压缩比为17.2:1。
ACERT
Acert是Caterpillar开发的排放控制和性能策略。它涉及使用现有的注射器，发动机电子和将空气布置成燃烧过程的专有方法精确和有效地递送燃料。C11 Acert使用Meui - 机械电子单元注入器。减少排放的一个关键是控制燃烧过程中的温度。为了管理这一点，毛虫在四冲程循环期间使用精确定时的燃料微生物。所使用的燃料量将取决于所要求发动机的负荷，燃料高度雾化，因此我们正在使用每下工作。
带锁紧离合器的变速器和变矩器
耦合到C11 ACERT是一个Cat重型扭矩转换器与自动锁定离合器和我们的行星动力换挡变速箱。这些组件负责灵活的性能，速度的等级和全轮驱动卡车的能力。变速器采用了我们的电子离合器压力控制(ECPC)技术。ECPC保护传输免受可能降低组件寿命的压力峰值的影响，并为操作人员提供了更柔和的转换。发动机和变速器都配备了Cat ADEM™A4电子控制。
液力变矩器和锁紧离合器管理可用的边缘拉力和传动系统的效率。如果卡车停在一个上坡或负载条件下需要第一个齿轮-卡车将自动选择它需要的齿轮。这个第二齿轮的起飞是自动完成的，是一个组件的寿命和节省燃料的特点。
机架及结构
简单的力量和平衡
AD22框架是使用箱体部分构造，并在发动机末端框架上合并腹部防护。在整个Cat卡车设计中，我们的箱型结构允许框架管理扭矩负载和冲击应力。
AD22旨在携带48％的负载重量在前桥上，在后轴上的52％ - 使卡车出色的平衡和良好的重心。这些属性有助于组件的长期寿命，操作员舒适和机器稳定性。
振荡结
连接前后车架的是一个摆动的结，使两车架可以独立工作。摆动结有以下几个优点:
- 允许所有车轮在不均匀的运输路况中与地面保持接触。
- 它允许卡车保持更大的速度和控制。
制动
刹车是实现在所有四个角落的卡车，并包括手动减速能力。
- 一个简单的液压系统用于制动，二次制动，启动公园制动器（在所有四个轮子上），并液压延迟卡车。
- 用于刹车冷却的液压系统使用齿轮驱动泵，使油在系统中不断循环。
- 该刹车功能的多个可调节的盘和板，强制冷却的可预测的性能，而没有刹车衰退。
操作员站
简单，可调和集成保护
AD22上的操作员控件既易于学习，向操作员提供重要的机器信息，并具有符合人体工程学设计的控制，以帮助操作员舒适。
我们为AD22提供两种操作站选择——封闭式和开放式。两者都经过ROPS/FOPS认证，并安装了隔震装置以减少振动。每一个还提供了一个极好的视野直接周围的机器。
封闭式驾驶室有几个围绕安全性和舒适度的关键特征：
- 声音抑制。
- 通过空调和热量过滤空气。
- 机械悬挂阀座(三通阀座)。
- 后窗的保护金属网（可选）。
两种驾驶室选项都可以容纳各种操作员尺寸，可调节座椅定位和倾斜转向柱。3个接触点定位，以帮助安全地进出驾驶室。
驾驶室信息
两种驾驶室配置都提供彩色数字显示器：
- 传输选择。
- 电流档指示灯。
- 发动机冷却液水平。
- 发动机温度。
- 发动机速度（RPM）。
- 燃料的水平。
- 发动机油压。
- 卡车速度。
车体选项
满足需求的选项
Caterpillar正在为AD22提供五个身体选择，以最佳匹配材料的比重。
传统的抛弃体目标载荷为22吨(24吨)，包括以下尺寸:
- 9.0 m³(11.8 yd³)(此本体为本机标准)。
- 10.0 m³(13.1 yd³)。
- 11.0m³（14.4yd³）。
- 12.0 m³(15.7 yd³)。
喷射器
单顶出体选项是9.7 m³(12.7 yd³)。这种阀体选项包括8毫米(0.31英寸)耐磨损钢衬板和额外的磨损材料在轨道上。它包括一个三级喷射缸，用于快速卸载循环。此车身可以改装为传统的翻斗车身底盘。
所有的阀体都可以在工厂使用反光带进行标记，以提高能见度。
AD22是理想的通过匹配R1300G和R1600G/H -三通过R1300G和两通过R1600G/H。
电气和液压系统 - 简单的设计，易于服务
液压系统
在您查看AD22时，您注意到的第一件事之一是整个挂钩的干净液压路线。
AD22具有三个液压系统：
- 齿轮泵驱动制动冷却。
- 柱塞泵驱动装置控制。
- 活塞泵驱动制动冷却。
所有的液压系统都是从一个单独的液压油箱中牵引出来的，这个油箱是用螺栓固定在车架上的，容积为145 L(38.3加仑)。方便的进出口简化了对水箱的清洗。筛管位于进气口上，以阻止碎屑。
液压油过滤器具有手动和电子传感器，如果它们被堵塞，请警告操作员。
用于操纵的猫缸以及车身升降缸具有刮水器机构，以防止任何进入汽缸的碎片。
该AD22使用所有液压软管的路线-没有管使用在这一卡车。
电
AD22电气系统是针对井下典型的腐蚀环境设计的。Cat电子连接器就是为这些环境而设计的，而我们的电子线组在这些具有挑战性的环境中具有极佳的寿命和磨损性能。我们的电子元件在这种环境下的完整性直接影响到机器的可靠性。
AD22配备了所有LED照明。以下是机器上可用的标准灯：
- 两个调光灯。
- 刹车和尾灯。
- 自动反向照明。
- 驾驶室安装后部露面。
安全性和可用性
一个不妥协的承诺
这种卡车有助于安全工作环境的一个方面是它在工作区域的突出能见度。卡车的前部有很好的视野，后视镜和后置摄像头可以让操作员看到两侧和工作空间后面发生了什么。
当反向操作时，卡车会发出警报。主要在非常黑暗和可见的环境中运营 - 我们确保机器上的LED灯确实良好的覆盖范围，可通过可选的高可见度胶带放置在卡车上来补充可见性。
大部分的维修和液位检查都可以在地面上完成。电池断开和发动机锁定开关位于驾驶室后方的地面水平。
发动机关闭开关位于发动机附近，第二个可选开关可安装在驾驶室内。
位于发动机端框架顶部的服务访问端口可在易于打开和关闭的服务封面下访问。
机器顶部的所有行走区域都有防滑表面，当爬上机器时，使用战略放置的扶手的三个接触点是可能的。
转向框架锁位方便地位于机器上，以及倾倒和喷射器主体保持销，我们提供可选的升降缸防护装置。
您需要在您的猫设备上的专家提供零件，重建服务或专业人士 - 接触您当地的猫经销商。
标准设备
电
| 驾驶室12V电源 |
| 交流发电机: - 95安培开放式舱 - 150安培封闭舱 |
| 辅助启动容器 |
| 电池断开开关，地电平: -左前方 |
| 断路器: - 主要：80安培 -空调:80安培(封闭式驾驶室) -交流发电机:105安培(开);150安培(封闭式) |
| 腐蚀性保护喷雾 |
| 诊断连接器 |
| 电启动,24 v |
| 发动机起动锁定开关，地位(LH): -左前方 |
| 发动机停机开关，地位(RH): -右前方 |
| 照明、领导: - 制动和尾灯 -前灯与调光开关 -后工作灯(安装在驾驶室上) ——扭转灯 |
| 低维护电池 |
| 逆转警报 |
| 起始和充电系统 |
| 定向指标灯 |
电力列车
| CAT C11 Acert ATAAC柴油发动机，六缸 |
| 自动移位传输四速前进/单速反向 |
| 手动加油泵 |
| 排气，涡轮室屏蔽 |
| 四轮驱动 |
| 长寿冷却液 |
| 体重限制器，3-5 km / h（2-3英里/小时） |
| 弹射体后挡板下降限速器，3-5公里/小时(2-3英里/小时) |
| 散热器盖手动释放 |
| 散热器，单个窗格交叉流动 |
| 无内胎钢圈,莫过于 |
| 反向调制全液压封闭式湿式多盘式制动器，油冷却 |
| 具有自动锁定功能的变矩器 |
其他标准设备
| 摆动搭座 |
| 身体，倾倒，9.0m³（11.8yd³） |
| 催化排气净化器/消声器组 |
| 贴标、国际象形文字 |
| 发动机和传动腹部护卫 |
| 挡泥板，标准与LH Front Mud Plaps |
| 防火墙 |
| 燃油系统手册关闭龙头 |
| 框架升降凸耳 |
| 前后拖销 |
| 手扶(进入/离开顶层甲板) |
| 操作维护手册: - 选择英语和其他适用的本地语言 |
| S·O·S℠端口: - - - - - -冷却剂 - 机油 - 液压油 ——传动油 |
| 轮胎的安排: -轮胎，米其林18.00 × R25 XKD1A |
| 液压和制动系统手动压力释放功能 |
| 转向车锁 |
| 卸料体固定销 |
| 顶出体固定销 |
操作环境
| 顶灯 |
| 门灯 |
| 电喇叭 |
| 开放式操作站ROPS/FOPS结构 |
| 操作员现行系统 |
| 后视镜 |
| 悬吊阀座，三通，机械与可伸缩的安全带 |
| 倾斜方向盘 |
| USB充电端口 |
| 电子监控系统： ——指示灯 - 驻车制动 -充电系统 -发动机油压警报 - 发动机冷却液温度报警 - 发动机冷却液级别报警 - 变速器油温报警 - 变矩器油温报警器 -液压油温度报警 - 传动滤油器报警器 刹车冷却油滤清器报警 - 制动系统报警 - e停止 - 制动拖拉 - 传输琥珀色警告灯 -发动机琥珀色警告灯 - IBA警报 -二级主动转向 -操作员当前告警 -液压油位报警 -发动机红色故障指示灯 - 传输红色故障灯 -转向油压报警 - 延迟器（开） ——身体 -吊车不能吊在浮子上 -驾驶室门开着 ——把指标 - 远光灯 - 警告警告灯 |
| 仪表(屏幕显示): -发动机冷却液温度 - 变速器油温 - - - - - -油位 -发动机机油压力 - 转向油压 - 制动蓄能器油压 -制动油压力 - 停车制动油压 ——转速表 ——速度计 ——齿轮指标 |
可选的设备
可选和强制性附件
| 身体转储： -车身，10.0 m³(13.1 yd³) - 身体，11.0m³（14.4yd³） 车身:12.0 m³(15.7 yd³) |
| 身体喷射器： 车身9.7 m³(12.7 yd³) |
| 相机，彩色后面 |
| 发动机关闭开关，驾驶室 |
| 液体： ——北极燃料 ——北极冷却剂 |
| 卫兵，网格，开放式驾驶室 |
| 防护，网状，封闭式驾驶室 |
| 公园制动开关订婚： -推送申请 |
| 轮辋： - RIM识别编号 - 备用，无管 |
| 座椅套: ——三通 |
| 二级转向系统(电动驱动) |
| 服务工具： -提升油缸支架(用于去除车身) |
| 封闭式操作站(按标准包括): - 空调（耐盐） - CAB加压器和过滤器 加热器(电气) -窗户，推拉门，驾驶室门 - 挡风玻璃刮水器和洗衣机 |
| 反光胶带 |
概述
Cat Ad22达到22吨（24吨），代表了毛虫的新尺寸等级，具有行业领先的尺寸。这辆卡车强大，快速灵活。在少于理想的公路道路上的紧凑型矿区条件非常高效。它也可以为您的矿井唯一配置，具有不同的驾驶室和身体选项（包括喷射器主体）。AD22采用C11 Acert柴油发动机和其他猫动力传动系统的组件，在4档中产生优异的低端扭矩，速度为25.3 km / h或15.7英里/小时。
引擎
单位:
公制
imperial
| 发动机模型 | 猫®C11 | 猫®C11 |
| 总功率- SAE J1995 | 242 kW. | 325马力 |
| 总功率- SAE J1995 -三级/三级IIIA当量 | 242 kW. | 325马力 |
| 生 | 130毫米 | 5.1 in. |
| 中风 | 140毫米 | 5.5 |
| 位移 | 11.15升 | 680英尺 |
| 注意(1) | 当在指定标准的参考条件下测试时，电力额定值以2,100rpm的额定速度施用。 | 当在指定标准的参考条件下测试时，电力额定值以2,100rpm的额定速度施用。 |
| 注(2) | 评级基于SAE J1995标准空气条件为25°C（77°F）和100kPa（29.61 Hg）气压计。当发动机在30℃（86°F）下使用时，基于16°C（60°F）的API重力为35的燃料，基于16°C（60°F）和42 780kJ / kg（18,390 btu / Lb）的LHV。 | 评级基于SAE J1995标准空气条件为25°C（77°F）和100kPa（29.61 Hg）气压计。当发动机在30℃（86°F）下使用时，基于16°C（60°F）的API重力为35的燃料，基于16°C（60°F）和42 780kJ / kg（18,390 btu / Lb）的LHV。 |
| 注(3) | 发动机降额将在3353米(11000英尺)高度开始。 | 发动机降额将在3353米(11000英尺)高度开始。 |
| 额定功率 | 2100 r / min | 2100 r / min |
经营规格
| 标称有效载荷容量 | 22000千克 | 48501磅 |
| 总机器群体 | 44220千克 | 97488 LB. |
| 身体能力 | 9-12m³（11.8-15.7yd³） | 9-12m³（11.8-15.7yd³） |
重量
| 空 | 21338千克 | 47042 LB. |
| 空车前桥 | 16217公斤 | 35752磅 |
| 空 - 后轴 | 5121公斤 | 11290磅 |
| 加载 | 44220千克 | 97488 LB. |
| 装载 - 前轴 | 21204千克 | 46747 LB. |
| 加载-后桥 | 23016千克 | 50742磅 |
重量分布
| 空车前桥 | 76.00% | 76.00% |
| 空 - 后轴 | 24.00％ | 24.00％ |
| 装载 - 前轴 | 48.00％ | 48.00％ |
| 加载-后桥 | 52.00% | 52.00% |
传播
| 前进 - 1 | 5.6 km / h | 3.5英里/小时 |
| 前进 - 2 | 10.7公里/小时 | 6.7英里/小时 |
| 前进 - 3. | 16公里/小时 | 9.9英里/小时 |
| 前进 - 4. | 25.3公里/小时 | 15.7英里/小时 |
| 反- 1 | 5.7公里/小时 | 3.5英里/小时 |
| 笔记 | 最大的行驶速度标准18.00×R25轮胎。 | 最大的行驶速度标准18.00×R25轮胎。 |
最后的驱动器
| 差异比例 | 5.429 | 5.429 |
| 最终传动比 | 4.765 | 4.765 |
| 总减少比例 | 25.87 | 25.87 |
身体提升机
| 提高 | 13世纪 | 13世纪 |
| 较低的 | 14世纪 | 14世纪 |
| 总循环时间 | 27秒 | 27秒 |
身体能力
| 本体1 -标准本体 | 9 m³ | 11.8码³ |
| 身体2 | 10毫克 | 13.1码³ |
| 身体3 | 11M³. | 14.4码³ |
| 身体4 | 12 m³ | 15.7yd³. |
| 喷射器的身体 | 9.7m³. | 12.7yd³. |
| 笔记 | 堆积2：1。 | 堆积2：1。 |
转向尺寸
| 外间隙半径 | 7469毫米 | 294年 |
| 内部间隙半径 | 4095毫米 | 161.2 in. |
| 帧振荡 | ±10° | ±10° |
| 关节角 | 45° | 45° |
续杯服务能力
| 发动机曲轴箱-带过滤器 | 27 L. | 7.1加(美国) |
| 传播 | 20 l | 5.3 Gal（美国） |
| 液压油箱 | 145 L. | 38.3 Gal（美国） |
| 冷却系统 | 57 l | 15加(美国) |
| 前差速器和最终驱动 | 44 l | 11.6加(美国) |
| 后差速器和最终驱动 | 44 l | 11.6加(美国) |
| 油箱 | 360升 | 95加(美国) |
| 将齿轮箱 | 4.7 L. | 1.24 GAL（美国） |
轮胎
| 轮胎尺寸 | 18.00×R25. | 18.00×R25. |
标准
| 标准 | 罗普/防落物认证的出租车 | 罗普/防落物认证的出租车 |
特性
动力传动系
敏捷空间的敏捷性能
CAT C11 Acert柴油发动机是一个安静的响应性表演者，在地下应用中被证明。
C11是一款在线，六缸发动机，使用频道来减少排放，提供出色的燃油经济性，并提供出色的低端扭矩性能。发动机的额定速度为2,100rpm。
以下是关于这个引擎的一些快速统计数据:
- 发动机的孔为130毫米（5.2英寸）和140mm（5.51英寸）的行程。
- 在AD22中，它是涡轮增压和后冷却性能。
- 它的排量为11.1 L (677.36 in³)，压缩比为17.2:1。
ACERT
Acert是Caterpillar开发的排放控制和性能策略。它涉及使用现有的注射器，发动机电子和将空气布置成燃烧过程的专有方法精确和有效地递送燃料。C11 Acert使用Meui - 机械电子单元注入器。减少排放的一个关键是控制燃烧过程中的温度。为了管理这一点，毛虫在四冲程循环期间使用精确定时的燃料微生物。所使用的燃料量将取决于所要求发动机的负荷，燃料高度雾化，因此我们正在使用每下工作。
带锁紧离合器的变速器和变矩器
耦合到C11 ACERT是一个Cat重型扭矩转换器与自动锁定离合器和我们的行星动力换挡变速箱。这些组件负责灵活的性能，速度的等级和全轮驱动卡车的能力。变速器采用了我们的电子离合器压力控制(ECPC)技术。ECPC保护传输免受可能降低组件寿命的压力峰值的影响，并为操作人员提供了更柔和的转换。发动机和变速器都配备了Cat ADEM™A4电子控制。
液力变矩器和锁紧离合器管理可用的边缘拉力和传动系统的效率。如果卡车停在一个上坡或负载条件下需要第一个齿轮-卡车将自动选择它需要的齿轮。这个第二齿轮的起飞是自动完成的，是一个组件的寿命和节省燃料的特点。
机架及结构
简单的力量和平衡
AD22框架是使用箱体部分构造，并在发动机末端框架上合并腹部防护。在整个Cat卡车设计中，我们的箱型结构允许框架管理扭矩负载和冲击应力。
AD22旨在携带48％的负载重量在前桥上，在后轴上的52％ - 使卡车出色的平衡和良好的重心。这些属性有助于组件的长期寿命，操作员舒适和机器稳定性。
振荡结
连接前后车架的是一个摆动的结，使两车架可以独立工作。摆动结有以下几个优点:
- 允许所有车轮在不均匀的运输路况中与地面保持接触。
- 它允许卡车保持更大的速度和控制。
制动
刹车是实现在所有四个角落的卡车，并包括手动减速能力。
- 一个简单的液压系统用于制动，二次制动，启动公园制动器（在所有四个轮子上），并液压延迟卡车。
- 用于刹车冷却的液压系统使用齿轮驱动泵，使油在系统中不断循环。
- 该刹车功能的多个可调节的盘和板，强制冷却的可预测的性能，而没有刹车衰退。
操作员站
简单，可调和集成保护
AD22上的操作员控件既易于学习，向操作员提供重要的机器信息，并具有符合人体工程学设计的控制，以帮助操作员舒适。
我们为AD22提供两种操作站选择——封闭式和开放式。两者都经过ROPS/FOPS认证，并安装了隔震装置以减少振动。每一个还提供了一个极好的视野直接周围的机器。
封闭式驾驶室有几个围绕安全性和舒适度的关键特征：
- 声音抑制。
- 通过空调和热量过滤空气。
- 机械悬挂阀座(三通阀座)。
- 后窗的保护金属网（可选）。
两种驾驶室选项都可以容纳各种操作员尺寸，可调节座椅定位和倾斜转向柱。3个接触点定位，以帮助安全地进出驾驶室。
驾驶室信息
两种驾驶室配置都提供彩色数字显示器：
- 传输选择。
- 电流档指示灯。
- 发动机冷却液水平。
- 发动机温度。
- 发动机速度（RPM）。
- 燃料的水平。
- 发动机油压。
- 卡车速度。
车体选项
满足需求的选项
Caterpillar正在为AD22提供五个身体选择，以最佳匹配材料的比重。
传统的抛弃体目标载荷为22吨(24吨)，包括以下尺寸:
- 9.0 m³(11.8 yd³)(此本体为本机标准)。
- 10.0 m³(13.1 yd³)。
- 11.0m³（14.4yd³）。
- 12.0 m³(15.7 yd³)。
喷射器
单顶出体选项是9.7 m³(12.7 yd³)。这种阀体选项包括8毫米(0.31英寸)耐磨损钢衬板和额外的磨损材料在轨道上。它包括一个三级喷射缸，用于快速卸载循环。此车身可以改装为传统的翻斗车身底盘。
所有的阀体都可以在工厂使用反光带进行标记，以提高能见度。
AD22是理想的通过匹配R1300G和R1600G/H -三通过R1300G和两通过R1600G/H。
电气和液压系统 - 简单的设计，易于服务
液压系统
在您查看AD22时，您注意到的第一件事之一是整个挂钩的干净液压路线。
AD22具有三个液压系统：
- 齿轮泵驱动制动冷却。
- 柱塞泵驱动装置控制。
- 活塞泵驱动制动冷却。
所有的液压系统都是从一个单独的液压油箱中牵引出来的，这个油箱是用螺栓固定在车架上的，容积为145 L(38.3加仑)。方便的进出口简化了对水箱的清洗。筛管位于进气口上，以阻止碎屑。
液压油过滤器具有手动和电子传感器，如果它们被堵塞，请警告操作员。
用于操纵的猫缸以及车身升降缸具有刮水器机构，以防止任何进入汽缸的碎片。
该AD22使用所有液压软管的路线-没有管使用在这一卡车。
电
AD22电气系统是针对井下典型的腐蚀环境设计的。Cat电子连接器就是为这些环境而设计的，而我们的电子线组在这些具有挑战性的环境中具有极佳的寿命和磨损性能。我们的电子元件在这种环境下的完整性直接影响到机器的可靠性。
AD22配备了所有LED照明。以下是机器上可用的标准灯：
- 两个调光灯。
- 刹车和尾灯。
- 自动反向照明。
- 驾驶室安装后部露面。
安全性和可用性
一个不妥协的承诺
这种卡车有助于安全工作环境的一个方面是它在工作区域的突出能见度。卡车的前部有很好的视野，后视镜和后置摄像头可以让操作员看到两侧和工作空间后面发生了什么。
当反向操作时，卡车会发出警报。主要在非常黑暗和可见的环境中运营 - 我们确保机器上的LED灯确实良好的覆盖范围，可通过可选的高可见度胶带放置在卡车上来补充可见性。
大部分的维修和液位检查都可以在地面上完成。电池断开和发动机锁定开关位于驾驶室后方的地面水平。
发动机关闭开关位于发动机附近，第二个可选开关可安装在驾驶室内。
位于发动机端框架顶部的服务访问端口可在易于打开和关闭的服务封面下访问。
机器顶部的所有行走区域都有防滑表面，当爬上机器时，使用战略放置的扶手的三个接触点是可能的。
转向框架锁位方便地位于机器上，以及倾倒和喷射器主体保持销，我们提供可选的升降缸防护装置。
您需要在您的猫设备上的专家提供零件，重建服务或专业人士 - 接触您当地的猫经销商。
电
| 驾驶室12V电源 |
| 交流发电机: - 95安培开放式舱 - 150安培封闭舱 |
| 辅助启动容器 |
| 电池断开开关，地电平: -左前方 |
| 断路器: - 主要：80安培 -空调:80安培(封闭式驾驶室) -交流发电机:105安培(开);150安培(封闭式) |
| 腐蚀性保护喷雾 |
| 诊断连接器 |
| 电启动,24 v |
| 发动机起动锁定开关，地位(LH): -左前方 |
| 发动机停机开关，地位(RH): -右前方 |
| 照明、领导: - 制动和尾灯 -前灯与调光开关 -后工作灯(安装在驾驶室上) ——扭转灯 |
| 低维护电池 |
| 逆转警报 |
| 起始和充电系统 |
| 定向指标灯 |
电力列车
| CAT C11 Acert ATAAC柴油发动机，六缸 |
| 自动移位传输四速前进/单速反向 |
| 手动加油泵 |
| 排气，涡轮室屏蔽 |
| 四轮驱动 |
| 长寿冷却液 |
| 体重限制器，3-5 km / h（2-3英里/小时） |
| 弹射体后挡板下降限速器，3-5公里/小时(2-3英里/小时) |
| 散热器盖手动释放 |
| 散热器，单个窗格交叉流动 |
| 无内胎钢圈,莫过于 |
| 反向调制全液压封闭式湿式多盘式制动器，油冷却 |
| 具有自动锁定功能的变矩器 |
其他标准设备
| 摆动搭座 |
| 身体，倾倒，9.0m³（11.8yd³） |
| 催化排气净化器/消声器组 |
| 贴标、国际象形文字 |
| 发动机和传动腹部护卫 |
| 挡泥板，标准与LH Front Mud Plaps |
| 防火墙 |
| 燃油系统手册关闭龙头 |
| 框架升降凸耳 |
| 前后拖销 |
| 手扶(进入/离开顶层甲板) |
| 操作维护手册: - 选择英语和其他适用的本地语言 |
| S·O·S℠端口: - - - - - -冷却剂 - 机油 - 液压油 ——传动油 |
| 轮胎的安排: -轮胎，米其林18.00 × R25 XKD1A |
| 液压和制动系统手动压力释放功能 |
| 转向车锁 |
| 卸料体固定销 |
| 顶出体固定销 |
操作环境
| 顶灯 |
| 门灯 |
| 电喇叭 |
| 开放式操作站ROPS/FOPS结构 |
| 操作员现行系统 |
| 后视镜 |
| 悬吊阀座，三通，机械与可伸缩的安全带 |
| 倾斜方向盘 |
| USB充电端口 |
| 电子监控系统： ——指示灯 - 驻车制动 -充电系统 -发动机油压警报 - 发动机冷却液温度报警 - 发动机冷却液级别报警 - 变速器油温报警 - 变矩器油温报警器 -液压油温度报警 - 传动滤油器报警器 刹车冷却油滤清器报警 - 制动系统报警 - e停止 - 制动拖拉 - 传输琥珀色警告灯 -发动机琥珀色警告灯 - IBA警报 -二级主动转向 -操作员当前告警 -液压油位报警 -发动机红色故障指示灯 - 传输红色故障灯 -转向油压报警 - 延迟器（开） ——身体 -吊车不能吊在浮子上 -驾驶室门开着 ——把指标 - 远光灯 - 警告警告灯 |
| 仪表(屏幕显示): -发动机冷却液温度 - 变速器油温 - - - - - -油位 -发动机机油压力 - 转向油压 - 制动蓄能器油压 -制动油压力 - 停车制动油压 ——转速表 ——速度计 ——齿轮指标 |
可选和强制性附件
| 身体转储： -车身，10.0 m³(13.1 yd³) - 身体，11.0m³（14.4yd³） 车身:12.0 m³(15.7 yd³) |
| 身体喷射器： 车身9.7 m³(12.7 yd³) |
| 相机，彩色后面 |
| 发动机关闭开关，驾驶室 |
| 液体： ——北极燃料 ——北极冷却剂 |
| 卫兵，网格，开放式驾驶室 |
| 防护，网状，封闭式驾驶室 |
| 公园制动开关订婚： -推送申请 |
| 轮辋： - RIM识别编号 - 备用，无管 |
| 座椅套: ——三通 |
| 二级转向系统(电动驱动) |
| 服务工具： -提升油缸支架(用于去除车身) |
| 封闭式操作站(按标准包括): - 空调（耐盐） - CAB加压器和过滤器 加热器(电气) -窗户，推拉门，驾驶室门 - 挡风玻璃刮水器和洗衣机 |
| 反光胶带 |
