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概述
猫730 ej，16.9米³（22.1 yd.³)/27.1吨(30吨)的容量，提供了良好的可靠性和耐久性，高性能和生产率，以及一个新的世界级驾驶室，提高了操作员的舒适性和操作的方便性。
更新成功的730C2 EJ，包括新的驾驶室设计，使730ej对我们的客户更有吸引力的主张。一流水平的性能和新功能，如先进的自动牵引控制(AATC)和辅助弹射控制，创造了操作员的舒适，使生产机器一整天。机器保留所有轴封闭湿刹车和先进的生产力电子控制策略(APECS)。
引擎
单位:
公制
imperial
| 发动机模型 | 猫®C13 | 猫®C13 |
| 毛孔 | 130毫米 | 5.1 in. |
| 中风 | 157毫米 | 6.2 |
| 移位 | 12.5 L. | 763In³. |
| 净功率 - ISO 14396 | 276 kW. | 370 HP. |
| 净功率 - SAE J1349 | 274 kW. | 367 HP. |
| 发动机峰值扭矩毛额(SAE J1995) | 1830 N·m | 1350英尺·LBF |
| 总功率 - SAE J1995 | 280 kW. | 375 HP. |
| 下面没有发动机脱名 | 3990米 | 13100英尺 |
| 峰发动机扭矩速度 | 1200 r / min | 1200 r / min |
| 注意（1） | 当在规定标准的条件下测试时，电力额定值以1,800转/分的额定速度施用。 | 当在规定标准的条件下测试时，电力额定值以1,800转/分的额定速度施用。 |
| 排放量 | 730 EJ符合Tier 2 / Stage II或Tier 3 / Stage IIIA等效排放标准。 | 730 EJ符合Tier 2 / Stage II或Tier 3 / Stage IIIA等效排放标准。 |
| 注(3) | 在SAE参考条件下，风扇最高转速时的净功率为274 kW (367 hp)。 | 在SAE参考条件下，风扇最高转速时的净功率为274 kW (367 hp)。 |
| 注(2) | 广告的净电量是飞轮在发动机配备交流发电机，空气清洁剂，消声器和风扇时可用的电力。 | 广告的净电量是飞轮在发动机配备交流发电机，空气清洁剂，消声器和风扇时可用的电力。 |
| 发动机型号 - 美国EPA层2 / EU阶段II或美国EPA一级3 / EU阶段IIIA当量 | C13 | C13 |
| 峰发动机扭矩网（ISO 14396） | 1810 n·m | 1335 FT·LBF |
重量
| 额定有效载荷 | 27.1 T. | 30吨(美国) |
身体能力
| 堆(SAE 2:1) | 16.9m³. | 22.1yd³. |
| 了 | 13.5m³. | 17.7yd³. |
传播
| 前进 - 1 | 8公里/小时 | 5英里/小时 |
| 前进 - 2 | 15 km / h | 9英里/小时 |
| 前进 - 3. | 22 km / h | 14英里/小时 |
| 前进 - 4. | 34 km / h | 21英里/小时 |
| 前进 - 5. | 47 km / h | 29英里/小时 |
| 前进 - 6. | 55公里/小时 | 34英里/小时 |
| 反向 - 1 | 9公里/小时 | 6公里/小时 |
声级
| 内部驾驶室 | 72 dB（a） | 72 dB（a） |
| 注意（1） | 根据ANSI / SAEJ1166 OCT98中规定的工作周期程序测量的操作员声音曝光LEQ（等效声压水平）是72 dB（a），用于用毛毛虫提供的驾驶室，当用门正确安装和维护和测试窗户关闭。 | 根据ANSI / SAEJ1166 OCT98中规定的工作周期程序测量的操作员声音曝光LEQ（等效声压水平）是72 dB（a），用于用毛毛虫提供的驾驶室，当用门正确安装和维护和测试窗户关闭。 |
| 注(2) | 在开放的操作站和驾驶室(没有得到适当维护或门窗打开)下操作较长时间或在嘈杂的环境中操作时，可能需要保护听力。 | 在开放的操作站和驾驶室(没有得到适当维护或门窗打开)下操作较长时间或在嘈杂的环境中操作时，可能需要保护听力。 |
操作重量
| 总装载 | 53310千克 | 117528磅 |
| 中心轴 - 装 | 18825千克 | 41502磅 |
| 后轴-空 | 5380公斤 | 11861 LB. |
| 前桥 - 额定负载 | 650千克 | 1433磅 |
| 总 - 空 | 26210公斤 | 57783 LB. |
| 前桥 - 装 | 15880千克 | 35009磅 |
| 后桥 - 装 | 18605千克 | 41017 LB. |
| 总额定负载 | 27100千克 | 59745磅 |
| 前桥 - 空 | 15230千克 | 33576 LB. |
| 中心轴 - 额定负载 | 13225千克 | 29156磅 |
| 中心轴 - 空 | 5600公斤 | 12346 LB. |
| 后桥 - 额定负载 | 13225千克 | 29156磅 |
服务补充能力
| 油箱 | 412升 | 108.8 Gal（美国） |
| 冷却系统 | 83 L. | 21.9加(美国) |
| 液压系统 | 110 L. | 29.1 Gal（美国） |
| 发动机曲轴箱 | 38 L. | 10加(美国) |
| 传播 | 47 l | 12.4 Gal（美国） |
| 最终驱动器/差异 | 125 L. | 33加(美国) |
| 输出传动齿轮箱 | 24 l | 6.3 Gal（美国） |
操舵
| 锁定锁定 | 每分钟60转，4.75秒 | 每分钟60转，4.75秒 |
标准
| 刹车 | ISO 3450 - 2011年 | ISO 3450 - 2011年 |
| 驾驶室 - FOPS | ISO 3449级II - 2005年 | ISO 3449级II - 2005年 |
| 驾驶室 - ROPS. | Iso 3471 - 2008 | Iso 3471 - 2008 |
| 操舵 | Iso 5010 - 2007 | Iso 5010 - 2007 |
身体板材
| 类型 | 高强度Brinell HB450耐磨钢 | 高强度Brinell HB450耐磨钢 |
转动圈
| 转向尺寸 - 转向角度 - 左/右 | 45° | 45° |
| 转动尺寸 - 过道宽度 | 5424毫米 | 214 in. |
| 转向尺寸 - SAE转动半径 | 7470毫米 | 294年 |
| 回转尺寸-内半径 | 3849毫米 | 152 in. |
| 笔记 | 尺寸是为机器配备750/65 R25轮胎。 | 尺寸是为机器配备750/65 R25轮胎。 |
| 转向尺寸 - 间隙半径 | 8075毫米 | 318 in. |
喷射/收缩时间
| 弹出时间 | 12个年代 | 12个年代 |
| 缩回时间 | 15秒 | 15秒 |
最佳装载机/卡车通道匹配
| 轮式装载机：966M / 966M XE - 通过 | 4. | 4. |
| 轮式装载机:962米-通行证 | 4-5 | 4-5 |
| 笔记 | 最佳系统匹配为您提供了主要的生产率优势。730 EJ是猫349F和336F液压挖掘机的出色匹配项;和猫972m，966米，962米和950m的轮式装载机。具有匹配的装载和牵引工具导致每单位卷的生产和较低的系统成本增加。 | 最佳系统匹配为您提供了主要的生产率优势。730 EJ是猫349F和336F液压挖掘机的出色匹配项;和猫972m，966米，962米和950m的轮式装载机。具有匹配的装载和牵引工具导致每单位卷的生产和较低的系统成本增加。 |
| 液压挖掘机:349F/349F XE - Passes | 4-5 | 4-5 |
| 轮式装载机:950M -通行证 | 5. | 5. |
| 轮式装载机：972M / 972M XE - 通过 | 3-4 | 3-4 |
| 液压挖掘机:336F/336F XE - Passes | 5-6 | 5-6 |
特征
最大化性能
- 每台2级/ II级同等的Cat发动机都配备了经过验证的电子、燃油、空气和后处理组件的组合。
- 经过验证的电子，燃料，空气和后续组件，可实现峰值性能和寿命。
- 排放控制和提高燃油经济性。
- 先进的MEUI-C喷油器平台提供更高的喷射压力和更精确的燃油率。这些耐用的喷油器在控制烟尘的同时提高了反应性。
- 创新空气管理优化气流，电力，效率和可靠性。
- CAT CX31六速前进，单速反向传输具有先进的生产率电子控制策略（APEC）和电子离合器压力控制（ECPC），可通过提高加速和更高的生产率提供光滑的齿轮变化。
- 用于脱气应用的大容量变矩器允许更高的发动机功率更有效地向下部动力系传输。
- 发动机压缩制动器提高了延迟响应并增加了延迟功率。
自动控制
- 先进的自动牵引控制（AATC）接通和横轴差动锁，随着条件的变化，使操作员最佳牵引力。
- 离合器自动释放，避免在紧身扭转期间避免冲突。
- AATC减少轮胎和传动系统的磨损，消除了手动操作不当可能发生的效率。
- 新的喷射器主体喷射/缩回开关启动了机器系统的自动控制，以停止机器行驶并以适当的RPM弹出装载的材料。
- 如果操作员从制动踏板移除他的脚，同时在等级减少潜力“回滚”时，山丘协助自动从制动踏板移除。
- 等候刹车系统在选择中性齿轮时自动施加服务制动器，允许易于控制负载或转储区域的机器功能。
重型建筑
- 所有的三轴都使用带有横向拉杆的摆动a形车架来提高稳定性。信心十足地以生产速度运行，同时几乎消除了对卡车部件的冲击载荷。
- 前悬架通过大孔，低压缸控制±6°，以促进光滑的骑行。
- 后悬架具有步行梁和长寿命悬架支架优化乘坐和负载保持。
- 轴内部新的全封闭式湿圆盘制动系统会使污染物伸出延伸机寿命并确保正常运行时间。
操作员舒适和控制
- 宽敞的驾驶室提供舒适的所有班次，而不是4dB比以前的模型更安静。
- 独特的组合弹出/传输杠杆是直观的，提高周期次数与更少的控制运动。
- 培训师/乘客座椅完全填充宽，可伸缩的安全带，可用于安全和舒适。
- 新的大型侧储物箱由HVAC系统加热/冷却。
- 空气悬架座椅提供更大的舒适度，调整范围更大。前/后隔离显着减少振动和颠簸。每个操作员都会发现调整，以确保舒适性并控制所有班次。
- 标准冷却/加热系统可确保在所有条件下舒适。
- 可选的四点座椅带可提供帮助操作员保持在崎岖地形中舒适。
- 集成，环绕式仪表盘意味着所有的仪表和控制都很容易监控和访问。汽车感觉具有卡特彼勒著名的工业实力。
- 彩色显示面板提供性能和条件页面，并包括视频馈送从后视镜和机器有效载荷(当安装)。
- 可选蓝牙™娱乐系统允许操作员保持免提电话联系。
建立执行
- 箱体前框架吸收刚刚处理扭矩载荷。框架设计降低了挂钩的应力并优化悬架几何形状。
- 后车架采用双箱结构，最大限度减少应力点，提高使用寿命。
- 前桥悬架通过三点振荡设计提供出色的骑行。
- 铰接/振荡结提供转向控制，并保持所有车轮在地面上最艰难的地形。
- 喷射器主体设计提供了一个大目标区域，以实现一致的高负荷承载能力，提高生产力。刀片和血腥辅助清洁材料排放和避免随身携带。
- 输出传输齿轮将电源分配到拖拉机和拖车以获得最佳牵引力。湿离合器确保寿命。
- 双电路，全轮制动系统采用全动力液压系统驱动封闭，浸没，多盘式制动器。独立的前后电路和蓄能器提供光滑的控制。
- 中心轴驻车制动器远离损坏。春天应用液压释放。
完成工作的技术
- CAT产品链接无线连接您到您的设备，让您有宝贵的了解机器或舰队的表现方式。通过在线VisionLink用户界面跟踪位置，小时，燃料使用，生产力，空闲时间和诊断代码，以便您能够及时，基于事实的决策来最大限度地提高效率，提高生产率和降低成本。
- CAT生产测量为驾驶室带来了有效载荷，以帮助优化工作现场效率和生产力。操作员可以在集成显示器上查看实时负载权重，并且精确地了解目标时，在所有四个角上均可在所有四个角上灯时亮起，何时停止装载机操作员，降低机器过载的风险。操作员可以从驾驶室跟踪日常生产力，快速访问卡车有效载荷，负载和循环计数以及每日总数;或远程通过链接技术。
- CAT检测稳定辅助警告操作员如果机器在操作期间接近预设角度;驾驶和划船时。如果使用辅助提升机，机器将停止吊装身体并发出可听和可视警告。系统独立监控拖拉机，拖车和等级的角度。这增加了操作员在运行期间对机器稳定性的认识。通过VisionLink记录并报告所有拖拉机和/或拖车滚动事件。
因为正常运行时间
- Caterpillar设计，制造和客户服务有助于确保峰值性能和正常运行时间。
- 长期服务间隔保持机器运行。
- 润滑点集中在结附近，便于快速、方便的日常维护。
- 通用接头密封并润滑长寿。
- 可选的Autolube系统可节省时间，并通过产品链接为低电平和故障代码提供警报。
- 散热器封装位于驾驶室后面，用于保护，并使用延长寿命冷却剂来拉伸变化间隔。
- 电气服务中心位于驾驶室内部，提供一个电源端口、诊断连接器和Cat数据链路连接器，用于配备电子技术员(ET)软件的笔记本电脑。
- 方便地进入带有倾斜到侧驾驶室和接入面板的传动，驱动轴，液压泵和电气和液压界面。
- 服务点方便地位于发动机的左侧，在电升高的罩下方。
更可持续的未来
- 毛毛虫设计和功能，非常关注环境。
- Cat C13发动机采用了Cat清洁排放模块(CEM)，以满足Tier 4 Final/Stage IV排放标准。该系统既使用超低硫柴油(ULSD)燃料，也使用与ULSD混合的B20生物柴油。
- *所有CAT C系列铰接式卡车都设计用于使用Reman组件和机器重建机器的长生命周期，以最大限度地利用每个部件，最大限度地减少浪费。
- *液压和发动机油系统的体积都减少了，这意味着更换机油时浪费更少。
内置安全功能
- 安全带使用指示灯(4点安全带可选)
- 操作员存在检测（当操作员不坐着时防止齿轮接合）
- 用于机器可见性前面的额外镜子
- 驾驶室安装，宽角度，折叠镜
- 加热镜子（可选）
- 吊体目视指示器
- 驾驶室整体侧翻保护系统(ROPS)和坠物保护系统(FOPS)
- 电动液压二次转向系统在正向/反向或静止时自动激活如果感测到低压，并且可以手动选择用于机器恢复目的
- 广泛的扶手
- 外部电气系统断开开关，可轻松从机器外部接触
- 灭火器在驾驶室安装点
- 完全凸起的阀体锁销
- 地面外部发动机燃料截止开关在机器外轻松访问
- 驾驶室紧急制动开关(第三级)
- 内外抓住手柄
- LED闪烁标态（可选）
- 最大速度限制器
- 多个相机兼容
- 新访问灯
- 后视摄像头系统适合标准
- 逆转指标
- 防滑走道 - 穿孔钢板
- 驻车制动功能是春季涂抹和液压释放
- 猫检测与稳定协助
标准装备
请注意
| 标准和可选设备可能会有所不同。有关详细信息，请咨询您的猫经销商。 |
操作环境
| 可调节的空气通风口 |
| 带R134A制冷剂的空调 |
| 组合齿轮选择和弹出控制杆 |
| 玻璃窗： -正面，层压和着色 - 侧面和后方，钢化和着色 |
| 加热器和除霜与四速风扇 |
| 镜子：用于改善可见性的广泛安排 |
| 机器操作监控系统包括： - 动作灯 -发动机机油压力 - 主要转向系统 - 左右转向信号 - 远光灯 - 冷却剂温度 ——转速表 - 驻车制动 - - - - - -油位 - 变速器油温 - 刹车系统 ——传播举行 - 弹出控制 - 液压系统 - 充电系统 - 延迟器 - 传输故障 - 牵引力控制系统 - 检查发动机灯 |
| 液晶显示器（LCD）： - 警报指示符 - 选定的齿轮和方向 - 速度或自动换档 -审核操作维护手册(OMM) - 主要转向故障警告 - 安全带警告 -二次转向故障警告 - 机器安全系统（MSS）准备好 -二次转向能量源启动 - 计时器 - 延迟器活跃 |
| 座位： - 操作员：完全可调，空气悬架 - 训练师：用膝盖带衬垫 |
| 二次转向 - 电液 |
| 贮存： - 杯架 - 烧瓶容器 - 在座椅储存下 - 门口 - 后面的操作员座椅储存 - 挂钩 |
| 遮阳板 |
| 倾斜和伸缩方向盘 |
| 触摸屏显示器结合了后视摄像头视频源 |
| 可伸缩带：操作员座椅和第二位 |
| Windows打开双方，有色 |
| 挡风玻璃刮水器和垫圈，两个速度，间歇性（前面） |
| 挡风玻璃刮水器和垫圈，两个速度（后部） |
猫科技
| 产品链接：PLE631或PLE641依赖于地点和许可协议 |
| 猫检测与稳定协助 |
电气和照明
| 电池(两个)免维护 |
| 电气系统:24伏，10A 24- 12伏转换器 |
| 喇叭 |
| 照明系统： - 室内驾驶室 -两个前照灯 - 两个宽度标记 ——两个换向 - 工作灯/驾驶室进入灯 - 两个停止/尾灯 - 前后方向指示灯 |
| 主要断开开关 |
| 远程起动插座(不包括电缆) |
电力列车
| 自动换档，六速前进和一个倒档 |
| CAT C13发动机 |
| Cat清洁排放模块(CEM)和排气后处理组件 |
| 差分：标准带自动离合间和跨轴差动锁 |
| 双电路油浸没，封闭式制动器 - 所有轮子 |
| 延迟器：发动机压缩制动器 |
| 三轴，六轮驱动 |
安全
| 倒车报警器 |
| 后视摄像头 |
| ROPS / FOPS CAB |
守卫
| 后窗 |
| 散热器 |
| 曲轴箱 |
| 轴 |
| 前卸车身泄漏后卫 |
其他标准设备
| 泥襟：车轮拱和车身安装运输重件 |
| S·O·S取样阀 |
| 轮胎，6个750/65 R25径向轮胎 |
| 破坏者保护：可锁定帽 |
| 声音抑制（欧洲只有标准） |
| 强调后挡板 |
可选的设备
请注意
| 标准和可选设备可能会有所不同。有关详细信息，请咨询您的猫经销商。 |
概述
猫730 ej，16.9米³（22.1 yd.³)/27.1吨(30吨)的容量，提供了良好的可靠性和耐久性，高性能和生产率，以及一个新的世界级驾驶室，提高了操作员的舒适性和操作的方便性。
更新成功的730C2 EJ，包括新的驾驶室设计，使730ej对我们的客户更有吸引力的主张。一流水平的性能和新功能，如先进的自动牵引控制(AATC)和辅助弹射控制，创造了操作员的舒适，使生产机器一整天。机器保留所有轴封闭湿刹车和先进的生产力电子控制策略(APECS)。
引擎
单位:
公制
imperial
| 发动机模型 | 猫®C13 | 猫®C13 |
| 毛孔 | 130毫米 | 5.1 in. |
| 中风 | 157毫米 | 6.2 |
| 移位 | 12.5 L. | 763In³. |
| 净功率 - ISO 14396 | 276 kW. | 370 HP. |
| 净功率 - SAE J1349 | 274 kW. | 367 HP. |
| 发动机峰值扭矩毛额(SAE J1995) | 1830 N·m | 1350英尺·LBF |
| 总功率 - SAE J1995 | 280 kW. | 375 HP. |
| 下面没有发动机脱名 | 3990米 | 13100英尺 |
| 峰发动机扭矩速度 | 1200 r / min | 1200 r / min |
| 注意（1） | 当在规定标准的条件下测试时，电力额定值以1,800转/分的额定速度施用。 | 当在规定标准的条件下测试时，电力额定值以1,800转/分的额定速度施用。 |
| 排放量 | 730 EJ符合Tier 2 / Stage II或Tier 3 / Stage IIIA等效排放标准。 | 730 EJ符合Tier 2 / Stage II或Tier 3 / Stage IIIA等效排放标准。 |
| 注(3) | 在SAE参考条件下，风扇最高转速时的净功率为274 kW (367 hp)。 | 在SAE参考条件下，风扇最高转速时的净功率为274 kW (367 hp)。 |
| 注(2) | 广告的净电量是飞轮在发动机配备交流发电机，空气清洁剂，消声器和风扇时可用的电力。 | 广告的净电量是飞轮在发动机配备交流发电机，空气清洁剂，消声器和风扇时可用的电力。 |
| 发动机型号 - 美国EPA层2 / EU阶段II或美国EPA一级3 / EU阶段IIIA当量 | C13 | C13 |
| 峰发动机扭矩网（ISO 14396） | 1810 n·m | 1335 FT·LBF |
重量
| 额定有效载荷 | 27.1 T. | 30吨(美国) |
身体能力
| 堆(SAE 2:1) | 16.9m³. | 22.1yd³. |
| 了 | 13.5m³. | 17.7yd³. |
传播
| 前进 - 1 | 8公里/小时 | 5英里/小时 |
| 前进 - 2 | 15 km / h | 9英里/小时 |
| 前进 - 3. | 22 km / h | 14英里/小时 |
| 前进 - 4. | 34 km / h | 21英里/小时 |
| 前进 - 5. | 47 km / h | 29英里/小时 |
| 前进 - 6. | 55公里/小时 | 34英里/小时 |
| 反向 - 1 | 9公里/小时 | 6公里/小时 |
声级
| 内部驾驶室 | 72 dB（a） | 72 dB（a） |
| 注意（1） | 根据ANSI / SAEJ1166 OCT98中规定的工作周期程序测量的操作员声音曝光LEQ（等效声压水平）是72 dB（a），用于用毛毛虫提供的驾驶室，当用门正确安装和维护和测试窗户关闭。 | 根据ANSI / SAEJ1166 OCT98中规定的工作周期程序测量的操作员声音曝光LEQ（等效声压水平）是72 dB（a），用于用毛毛虫提供的驾驶室，当用门正确安装和维护和测试窗户关闭。 |
| 注(2) | 在开放的操作站和驾驶室(没有得到适当维护或门窗打开)下操作较长时间或在嘈杂的环境中操作时，可能需要保护听力。 | 在开放的操作站和驾驶室(没有得到适当维护或门窗打开)下操作较长时间或在嘈杂的环境中操作时，可能需要保护听力。 |
操作重量
| 总装载 | 53310千克 | 117528磅 |
| 中心轴 - 装 | 18825千克 | 41502磅 |
| 后轴-空 | 5380公斤 | 11861 LB. |
| 前桥 - 额定负载 | 650千克 | 1433磅 |
| 总 - 空 | 26210公斤 | 57783 LB. |
| 前桥 - 装 | 15880千克 | 35009磅 |
| 后桥 - 装 | 18605千克 | 41017 LB. |
| 总额定负载 | 27100千克 | 59745磅 |
| 前桥 - 空 | 15230千克 | 33576 LB. |
| 中心轴 - 额定负载 | 13225千克 | 29156磅 |
| 中心轴 - 空 | 5600公斤 | 12346 LB. |
| 后桥 - 额定负载 | 13225千克 | 29156磅 |
服务补充能力
| 油箱 | 412升 | 108.8 Gal（美国） |
| 冷却系统 | 83 L. | 21.9加(美国) |
| 液压系统 | 110 L. | 29.1 Gal（美国） |
| 发动机曲轴箱 | 38 L. | 10加(美国) |
| 传播 | 47 l | 12.4 Gal（美国） |
| 最终驱动器/差异 | 125 L. | 33加(美国) |
| 输出传动齿轮箱 | 24 l | 6.3 Gal（美国） |
操舵
| 锁定锁定 | 每分钟60转，4.75秒 | 每分钟60转，4.75秒 |
标准
| 刹车 | ISO 3450 - 2011年 | ISO 3450 - 2011年 |
| 驾驶室 - FOPS | ISO 3449级II - 2005年 | ISO 3449级II - 2005年 |
| 驾驶室 - ROPS. | Iso 3471 - 2008 | Iso 3471 - 2008 |
| 操舵 | Iso 5010 - 2007 | Iso 5010 - 2007 |
身体板材
| 类型 | 高强度Brinell HB450耐磨钢 | 高强度Brinell HB450耐磨钢 |
转动圈
| 转向尺寸 - 转向角度 - 左/右 | 45° | 45° |
| 转动尺寸 - 过道宽度 | 5424毫米 | 214 in. |
| 转向尺寸 - SAE转动半径 | 7470毫米 | 294年 |
| 回转尺寸-内半径 | 3849毫米 | 152 in. |
| 笔记 | 尺寸是为机器配备750/65 R25轮胎。 | 尺寸是为机器配备750/65 R25轮胎。 |
| 转向尺寸 - 间隙半径 | 8075毫米 | 318 in. |
喷射/收缩时间
| 弹出时间 | 12个年代 | 12个年代 |
| 缩回时间 | 15秒 | 15秒 |
最佳装载机/卡车通道匹配
| 轮式装载机：966M / 966M XE - 通过 | 4. | 4. |
| 轮式装载机:962米-通行证 | 4-5 | 4-5 |
| 笔记 | 最佳系统匹配为您提供了主要的生产率优势。730 EJ是猫349F和336F液压挖掘机的出色匹配项;和猫972m，966米，962米和950m的轮式装载机。具有匹配的装载和牵引工具导致每单位卷的生产和较低的系统成本增加。 | 最佳系统匹配为您提供了主要的生产率优势。730 EJ是猫349F和336F液压挖掘机的出色匹配项;和猫972m，966米，962米和950m的轮式装载机。具有匹配的装载和牵引工具导致每单位卷的生产和较低的系统成本增加。 |
| 液压挖掘机:349F/349F XE - Passes | 4-5 | 4-5 |
| 轮式装载机:950M -通行证 | 5. | 5. |
| 轮式装载机：972M / 972M XE - 通过 | 3-4 | 3-4 |
| 液压挖掘机:336F/336F XE - Passes | 5-6 | 5-6 |
特征
最大化性能
- 每台2级/ II级同等的Cat发动机都配备了经过验证的电子、燃油、空气和后处理组件的组合。
- 经过验证的电子，燃料，空气和后续组件，可实现峰值性能和寿命。
- 排放控制和提高燃油经济性。
- 先进的MEUI-C喷油器平台提供更高的喷射压力和更精确的燃油率。这些耐用的喷油器在控制烟尘的同时提高了反应性。
- 创新空气管理优化气流，电力，效率和可靠性。
- CAT CX31六速前进，单速反向传输具有先进的生产率电子控制策略（APEC）和电子离合器压力控制（ECPC），可通过提高加速和更高的生产率提供光滑的齿轮变化。
- 用于脱气应用的大容量变矩器允许更高的发动机功率更有效地向下部动力系传输。
- 发动机压缩制动器提高了延迟响应并增加了延迟功率。
自动控制
- 先进的自动牵引控制（AATC）接通和横轴差动锁，随着条件的变化，使操作员最佳牵引力。
- 离合器自动释放，避免在紧身扭转期间避免冲突。
- AATC减少轮胎和传动系统的磨损，消除了手动操作不当可能发生的效率。
- 新的喷射器主体喷射/缩回开关启动了机器系统的自动控制，以停止机器行驶并以适当的RPM弹出装载的材料。
- 如果操作员从制动踏板移除他的脚，同时在等级减少潜力“回滚”时，山丘协助自动从制动踏板移除。
- 等候刹车系统在选择中性齿轮时自动施加服务制动器，允许易于控制负载或转储区域的机器功能。
重型建筑
- 所有的三轴都使用带有横向拉杆的摆动a形车架来提高稳定性。信心十足地以生产速度运行，同时几乎消除了对卡车部件的冲击载荷。
- 前悬架通过大孔，低压缸控制±6°，以促进光滑的骑行。
- 后悬架具有步行梁和长寿命悬架支架优化乘坐和负载保持。
- 轴内部新的全封闭式湿圆盘制动系统会使污染物伸出延伸机寿命并确保正常运行时间。
操作员舒适和控制
- 宽敞的驾驶室提供舒适的所有班次，而不是4dB比以前的模型更安静。
- 独特的组合弹出/传输杠杆是直观的，提高周期次数与更少的控制运动。
- 培训师/乘客座椅完全填充宽，可伸缩的安全带，可用于安全和舒适。
- 新的大型侧储物箱由HVAC系统加热/冷却。
- 空气悬架座椅提供更大的舒适度，调整范围更大。前/后隔离显着减少振动和颠簸。每个操作员都会发现调整，以确保舒适性并控制所有班次。
- 标准冷却/加热系统可确保在所有条件下舒适。
- 可选的四点座椅带可提供帮助操作员保持在崎岖地形中舒适。
- 集成，环绕式仪表盘意味着所有的仪表和控制都很容易监控和访问。汽车感觉具有卡特彼勒著名的工业实力。
- 彩色显示面板提供性能和条件页面，并包括视频馈送从后视镜和机器有效载荷(当安装)。
- 可选蓝牙™娱乐系统允许操作员保持免提电话联系。
建立执行
- 箱体前框架吸收刚刚处理扭矩载荷。框架设计降低了挂钩的应力并优化悬架几何形状。
- 后车架采用双箱结构，最大限度减少应力点，提高使用寿命。
- 前桥悬架通过三点振荡设计提供出色的骑行。
- 铰接/振荡结提供转向控制，并保持所有车轮在地面上最艰难的地形。
- 喷射器主体设计提供了一个大目标区域，以实现一致的高负荷承载能力，提高生产力。刀片和血腥辅助清洁材料排放和避免随身携带。
- 输出传输齿轮将电源分配到拖拉机和拖车以获得最佳牵引力。湿离合器确保寿命。
- 双电路，全轮制动系统采用全动力液压系统驱动封闭，浸没，多盘式制动器。独立的前后电路和蓄能器提供光滑的控制。
- 中心轴驻车制动器远离损坏。春天应用液压释放。
完成工作的技术
- CAT产品链接无线连接您到您的设备，让您有宝贵的了解机器或舰队的表现方式。通过在线VisionLink用户界面跟踪位置，小时，燃料使用，生产力，空闲时间和诊断代码，以便您能够及时，基于事实的决策来最大限度地提高效率，提高生产率和降低成本。
- CAT生产测量为驾驶室带来了有效载荷，以帮助优化工作现场效率和生产力。操作员可以在集成显示器上查看实时负载权重，并且精确地了解目标时，在所有四个角上均可在所有四个角上灯时亮起，何时停止装载机操作员，降低机器过载的风险。操作员可以从驾驶室跟踪日常生产力，快速访问卡车有效载荷，负载和循环计数以及每日总数;或远程通过链接技术。
- CAT检测稳定辅助警告操作员如果机器在操作期间接近预设角度;驾驶和划船时。如果使用辅助提升机，机器将停止吊装身体并发出可听和可视警告。系统独立监控拖拉机，拖车和等级的角度。这增加了操作员在运行期间对机器稳定性的认识。通过VisionLink记录并报告所有拖拉机和/或拖车滚动事件。
因为正常运行时间
- Caterpillar设计，制造和客户服务有助于确保峰值性能和正常运行时间。
- 长期服务间隔保持机器运行。
- 润滑点集中在结附近，便于快速、方便的日常维护。
- 通用接头密封并润滑长寿。
- 可选的Autolube系统可节省时间，并通过产品链接为低电平和故障代码提供警报。
- 散热器封装位于驾驶室后面，用于保护，并使用延长寿命冷却剂来拉伸变化间隔。
- 电气服务中心位于驾驶室内部，提供一个电源端口、诊断连接器和Cat数据链路连接器，用于配备电子技术员(ET)软件的笔记本电脑。
- 方便地进入带有倾斜到侧驾驶室和接入面板的传动，驱动轴，液压泵和电气和液压界面。
- 服务点方便地位于发动机的左侧，在电升高的罩下方。
更可持续的未来
- 毛毛虫设计和功能，非常关注环境。
- Cat C13发动机采用了Cat清洁排放模块(CEM)，以满足Tier 4 Final/Stage IV排放标准。该系统既使用超低硫柴油(ULSD)燃料，也使用与ULSD混合的B20生物柴油。
- *所有CAT C系列铰接式卡车都设计用于使用Reman组件和机器重建机器的长生命周期，以最大限度地利用每个部件，最大限度地减少浪费。
- *液压和发动机油系统的体积都减少了，这意味着更换机油时浪费更少。
内置安全功能
- 安全带使用指示灯(4点安全带可选)
- 操作员存在检测（当操作员不坐着时防止齿轮接合）
- 用于机器可见性前面的额外镜子
- 驾驶室安装，宽角度，折叠镜
- 加热镜子（可选）
- 吊体目视指示器
- 驾驶室整体侧翻保护系统(ROPS)和坠物保护系统(FOPS)
- 电动液压二次转向系统在正向/反向或静止时自动激活如果感测到低压，并且可以手动选择用于机器恢复目的
- 广泛的扶手
- 外部电气系统断开开关，可轻松从机器外部接触
- 灭火器在驾驶室安装点
- 完全凸起的阀体锁销
- 地面外部发动机燃料截止开关在机器外轻松访问
- 驾驶室紧急制动开关(第三级)
- 内外抓住手柄
- LED闪烁标态（可选）
- 最大速度限制器
- 多个相机兼容
- 新访问灯
- 后视摄像头系统适合标准
- 逆转指标
- 防滑走道 - 穿孔钢板
- 驻车制动功能是春季涂抹和液压释放
- 猫检测与稳定协助
请注意
| 标准和可选设备可能会有所不同。有关详细信息，请咨询您的猫经销商。 |
操作环境
| 可调节的空气通风口 |
| 带R134A制冷剂的空调 |
| 组合齿轮选择和弹出控制杆 |
| 玻璃窗： -正面，层压和着色 - 侧面和后方，钢化和着色 |
| 加热器和除霜与四速风扇 |
| 镜子：用于改善可见性的广泛安排 |
| 机器操作监控系统包括： - 动作灯 -发动机机油压力 - 主要转向系统 - 左右转向信号 - 远光灯 - 冷却剂温度 ——转速表 - 驻车制动 - - - - - -油位 - 变速器油温 - 刹车系统 ——传播举行 - 弹出控制 - 液压系统 - 充电系统 - 延迟器 - 传输故障 - 牵引力控制系统 - 检查发动机灯 |
| 液晶显示器（LCD）： - 警报指示符 - 选定的齿轮和方向 - 速度或自动换档 -审核操作维护手册(OMM) - 主要转向故障警告 - 安全带警告 -二次转向故障警告 - 机器安全系统（MSS）准备好 -二次转向能量源启动 - 计时器 - 延迟器活跃 |
| 座位： - 操作员：完全可调，空气悬架 - 训练师：用膝盖带衬垫 |
| 二次转向 - 电液 |
| 贮存： - 杯架 - 烧瓶容器 - 在座椅储存下 - 门口 - 后面的操作员座椅储存 - 挂钩 |
| 遮阳板 |
| 倾斜和伸缩方向盘 |
| 触摸屏显示器结合了后视摄像头视频源 |
| 可伸缩带：操作员座椅和第二位 |
| Windows打开双方，有色 |
| 挡风玻璃刮水器和垫圈，两个速度，间歇性（前面） |
| 挡风玻璃刮水器和垫圈，两个速度（后部） |
猫科技
| 产品链接：PLE631或PLE641依赖于地点和许可协议 |
| 猫检测与稳定协助 |
电气和照明
| 电池(两个)免维护 |
| 电气系统:24伏，10A 24- 12伏转换器 |
| 喇叭 |
| 照明系统： - 室内驾驶室 -两个前照灯 - 两个宽度标记 ——两个换向 - 工作灯/驾驶室进入灯 - 两个停止/尾灯 - 前后方向指示灯 |
| 主要断开开关 |
| 远程起动插座(不包括电缆) |
电力列车
| 自动换档，六速前进和一个倒档 |
| CAT C13发动机 |
| Cat清洁排放模块(CEM)和排气后处理组件 |
| 差分：标准带自动离合间和跨轴差动锁 |
| 双电路油浸没，封闭式制动器 - 所有轮子 |
| 延迟器：发动机压缩制动器 |
| 三轴，六轮驱动 |
安全
| 倒车报警器 |
| 后视摄像头 |
| ROPS / FOPS CAB |
守卫
| 后窗 |
| 散热器 |
| 曲轴箱 |
| 轴 |
| 前卸车身泄漏后卫 |
其他标准设备
| 泥襟：车轮拱和车身安装运输重件 |
| S·O·S取样阀 |
| 轮胎，6个750/65 R25径向轮胎 |
| 破坏者保护：可锁定帽 |
| 声音抑制（欧洲只有标准） |
| 强调后挡板 |
请注意
| 标准和可选设备可能会有所不同。有关详细信息，请咨询您的猫经销商。 |
