WesTrac.com/Mining是你的家为一切采矿。访问我们的采矿主页下载我们最新的白皮书，订阅我们的时事通讯，并发现最新的采矿行业文章、视频和资源。
概述
TheCat®242D3滑动装载机，带有垂直提升设计，可提供延长的覆盖范围和升降高度，以便快速轻松卡车装载。其稳定性和提升性能提供了优异的物料处理。
引擎
单位:
公制
imperial
| 总功率- SAE J1995 | 55.4千瓦 | 74.3 HP. |
| 净功率- SAE 1349 | 54.6 kW. | 73.2 HP. |
| 位移 | 3.3升 | 203年³ |
| 中风 | 120毫米 | 4.7 in. |
| 生 | 94毫米 | 3.7 |
| 净飞轮功率 | 54.6 kW. | 73.2 HP. |
| 峰值扭矩 - 1,500 rpm - SAE J1995 | 265 n·m | ·195英尺磅力 |
| 净功率- ISO 9249 | 55.1千瓦 | 73.9 HP. |
| 发动机模型 | Cat C3.3B DIT(涡轮增压) | Cat C3.3B DIT(涡轮增压) |
经营规格
| 额定操作能力 | 1000千克 | 2200磅 |
| 倾覆载荷 | 2000公斤 | 4400磅 |
| 突破力-倾斜气缸 | 2251公斤 | 4963磅 |
| 额定工作能力与可选配重 | 1095公斤 | 2410磅 |
| 笔记 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 |
重量
| 经营权重 | 3238公斤 | 7138磅 |
| 笔记 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 |
方面
| 轮基地 | 1105毫米 | 43.5 |
| 高度-驾驶室顶部 | 2111毫米 | 83.1 |
| 轮胎上的车辆宽度 | 1676毫米 | 66年 |
| 地面清关 | 222毫米 | 8.7 |
| 离去角 | 27° | 27° |
| 最大转储角度 | 52° | 52° |
| 从中心转动半径 - 耦合器 | 1314毫米 | 51.8 |
| 笔记 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 |
| 斗销到达-最大提升 | 182毫米 | 7.2 |
| 长度-无桶 | 2767毫米 | 108.9 |
| 斗销高度-最大提升 | 3076毫米 | 121.1 |
| 从中心到机器后方的转弯半径 | 1639毫米 | 64.5 |
| 最大总高度 | 3917毫米 | 154.2 |
| 斗销高度-携带位置 | 200毫米 | 7.9 |
| 长度-桶在地上 | 3487毫米 | 137.3 in. |
| 从中心转动半径 - 桶 | 2107毫米 | 83年 |
| 到达 - 最大升降机/转储 | 552毫米 | 21.7 in. |
| 最大射程-手臂与地面平行 | 1249毫米 | 49.2 |
| 机架后角-最大高度 | 87° | 87° |
| 最大升力和倾卸许可 | 2285毫米 | 90年 |
| 保险杠悬垂 - 后桥后面 | 1021毫米 | 40.2 |
液压系统
| 液压流量-标准-装载机液压流量 | 76升/分钟 | 20加仑/分钟 |
| 液压流量-大流量-液压功率(计算) | 43 kW. | 58 HP. |
| 液压流量-高流量-最大的装载机液压流量 | 112升/分钟 | 30 Gal / min |
| 液压流量-标准-装载机液压压力 | 23000 kPa | 3335 psi |
| 液压流量。标准。液压功率(计算) | 29 kW | 39惠普 |
| 液压流量-高流量-最大装载机液压压力 | 23000 kPa | 3335 psi |
出租车
| 咆哮 | ISO 3471：2008 | ISO 3471：2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 I级 | ISO 3449:2005 I级 |
动力传动系
| 旅行速度 - 前进或反向 - 两个速度选项 | 18.5公里/小时 | 11.5英里/小时 |
| 旅行速度-向前或反向-一个速度 | 12.1公里/小时 | 7.5英里/小时 |
续杯服务能力
| 链箱-每边 | 8.8 L. | 2.3 Gal（美国） |
| 冷却系统 | 14 l | 3.7加(美国) |
| 发动机曲轴箱 | 11 l | 3加(美国) |
| 油箱 | 94 L. | 24.8加(美国) |
| 液压系统 | 50 L. | 13.2 Gal（美国） |
| 液压油箱 | 39 L. | 10.3 Gal（美国） |
噪音水平
| 驾驶室里面** | 83 db（a） | 83 db（a） |
| 外出租车* * * | 101分贝(A) | 101分贝(A) |
| 注意(1) | 驾驶室和翻车保护结构（ROP）是北美和欧洲的标准。 | 驾驶室和翻车保护结构（ROP）是北美和欧洲的标准。 |
| 注(2) | **宣布的动态操作员声压级每ISO 6396：2008。测量用驾驶室门和窗户进行闭合，占最大发动机冷却风扇速度的70％。声级可能因不同的发动机冷却风扇速度而变化。 | **宣布的动态操作员声压级每ISO 6396：2008。测量用驾驶室门和窗户进行闭合，占最大发动机冷却风扇速度的70％。声级可能因不同的发动机冷却风扇速度而变化。 |
| 注(3) | ***根据2000/14/EC规定的测试程序和条件测量CE标记配置的标记声功率级。 | ***根据2000/14/EC规定的测试程序和条件测量CE标记配置的标记声功率级。 |
空调系统(如有)
| 空调 | 本机上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂R134A（全球变暖电位= 1430）。该系统含有0.81千克的制冷剂，具有1.158公吨的CO2等同物。 | 本机上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂R134A（全球变暖电位= 1430）。该系统含有0.81千克的制冷剂，具有1.158公吨的CO2等同物。 |
特性
安静,舒适
业界领先的密封和加压驾驶室选项为操作者提供了一个更清洁、更安静的操作环境，并具有良好的工作工具可视性。继续行业领先的趋势，D3系列还包括作为标准，座椅安装可调操纵杆控制操作人员的舒适。
最大的性能
高性能动力系统通过电子扭矩管理系统、标准的两速旅行和具有decel踏板能力的电子手/脚油门提供了最大的性能和生产能力。
让你的工作更容易
Cat®“智能调平”系统提供了行业领先的技术、集成和可用的功能，如双向自调平、工作工具返回挖掘和工作工具定位器。
优化机器的能力
最大限度地提高机器的能力和控制可用的高级显示，提供屏幕上的调整，以实现响应，hystat响应和蠕变控制。还具有多语言功能，可定制的布局，安全系统和后视镜。
顺利骑
一种标准的速度敏感的乘坐控制系统可以提高粗糙地形上的操作，实现更好的负载保留，提高生产力和更高的操作员舒适度。*所示的照片可能因机器而异。
标准设备
电
| 12伏电气系统 |
| 80安培交流发电机 |
| 点火键启动/停止开关 |
| 灯:规格背光，两个后尾灯，两个可调前和后卤素灯，顶灯 |
| 备份报警 |
| 重型电池，850cca |
操作环境
| 高级显示与后视镜:全彩，127毫米(5英寸)液晶屏幕;先进的多操作安全系统;屏幕上的执行响应，Hystat响应和蠕变控制的调整 |
| 仪表:燃料水平，小时表 |
| 操作员警告系统指标:空气滤清器限制，交流发电机输出，扶手上升/操作员离开座位，发动机冷却液温度，发动机油压，灼热塞激活，液压滤清器限制，液压油温度，驻车制动启动，发动机排放系统 |
| 可调塑料座位 |
| 折叠在人体工程学的轮廓扶手 |
| 控制互锁系统，当操作员留下座椅或扶手升起：液压系统禁用，静液压传动障碍，停车制动器啮合 |
| 放下驾驶室，打开，向上倾斜 |
| 傻瓜,我 |
| 顶窗和后窗 |
| 脚垫 |
| 室内后视镜 |
| 电源插座 |
| 角 |
| 手动(表盘)油门，电子 |
| 可调节操纵杆控制 |
| 6键键盘防盗系统 |
| 储存室与网 |
电力列车
| Cat C3.3B涡轮增压柴油机，符合Tier 4 Final和Stage V排放标准 |
| 空气净化器，双元素，径向密封 |
| S·O·SSM采样阀，液压油 |
| 过滤器、筒形、液压 |
| 过滤器，罐型，燃料和水分离器 |
| 散热器/液压油冷却器（并排） |
| 弹簧，液压释放停车制动器 |
| 静液压传动装置 |
| 四轮链传动 |
其他
| 发动机外壳,可锁定的 |
| 延长寿命防冻液，-36°C(-33°F) |
| 机器固定点(6) |
| 支持，提升臂 |
| 液压油位视线计 |
| 散热器冷却液瞄准表 |
| 散热器，膨胀瓶 |
| 猫ToughGuard™软管 |
| 辅助，液压，连续流量 |
| 重型，平面面向综合压力释放快速断开 |
| 拆分D形圈，沿着左升降臂的侧面沿着工作工具软管 |
| 插座,灯塔 |
| 肚锅清洗 |
| 变速要求风机 |
| 产品链接™PL240，蜂窝 |
必需的设备
| 液压，标准或高流量 |
| 快速耦合器，机械或动力 |
| 高能见度座椅安全带，50mm(2英寸)或75mm(3英寸) |
| 欧盟准备包 |
| 动力总成:一速度，一速度与速度敏感乘坐控制，两速度或两速度与速度敏感乘坐控制 |
| 轮胎，12 × 16.5或10 × 16.5 |
| 性能包： -性能包H1:标准流量液压(无自我水平) 性能包H2:标准流量液压，双向电子自动液位(上升和下降)，工作工具返回挖掘，工作工具定位器，电子不压井(上升和下降) - 性能包H3：高流量液压，双向电子自水位（升高），工作工具返回挖掘，工作工具定位器和电子怠速（升高） |
| 舒适的包: -开启ROPS (C0):静态座椅(没有脚油门，头罩，加热器或门) - 打开ROPS（C1）：脚压径，车头，杯架，以及座椅的选择（机械悬架或高背，加热，空气骑座椅）（没有加热器或门） -带加热器的密封式ROPS (C2):脚油门，车顶罩，加热器和除霜器，侧窗，杯架，收音机，可选座椅(机械悬挂或高背，加热，空气座椅)和门(玻璃或聚碳酸酯) - 带A / C（C3）的封闭式垃圾箱：C2 +空调 |
可选的设备
可选设备
| Hand-Foot风格控件 |
| 外部的因素 |
| 灯塔,旋转 |
| 发动机块加热器 - 120V |
| 油，液压，冷操作 |
| 油漆，习俗 |
| 产品链接PL641，蜂窝 |
| 蓝牙®无线电麦克风(AM/FM/天气波段接收器，USB和辅助输入插孔) |
附件
桶-滑引导装载机
压实工具
物料处理
螺旋钻
叉
贝尔抓住
概述
TheCat®242D3滑动装载机，带有垂直提升设计，可提供延长的覆盖范围和升降高度，以便快速轻松卡车装载。其稳定性和提升性能提供了优异的物料处理。
引擎
单位:
公制
imperial
| 总功率- SAE J1995 | 55.4千瓦 | 74.3 HP. |
| 净功率- SAE 1349 | 54.6 kW. | 73.2 HP. |
| 位移 | 3.3升 | 203年³ |
| 中风 | 120毫米 | 4.7 in. |
| 生 | 94毫米 | 3.7 |
| 净飞轮功率 | 54.6 kW. | 73.2 HP. |
| 峰值扭矩 - 1,500 rpm - SAE J1995 | 265 n·m | ·195英尺磅力 |
| 净功率- ISO 9249 | 55.1千瓦 | 73.9 HP. |
| 发动机模型 | Cat C3.3B DIT(涡轮增压) | Cat C3.3B DIT(涡轮增压) |
经营规格
| 额定操作能力 | 1000千克 | 2200磅 |
| 倾覆载荷 | 2000公斤 | 4400磅 |
| 突破力-倾斜气缸 | 2251公斤 | 4963磅 |
| 额定工作能力与可选配重 | 1095公斤 | 2410磅 |
| 笔记 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 |
重量
| 经营权重 | 3238公斤 | 7138磅 |
| 笔记 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 |
方面
| 轮基地 | 1105毫米 | 43.5 |
| 高度-驾驶室顶部 | 2111毫米 | 83.1 |
| 轮胎上的车辆宽度 | 1676毫米 | 66年 |
| 地面清关 | 222毫米 | 8.7 |
| 离去角 | 27° | 27° |
| 最大转储角度 | 52° | 52° |
| 从中心转动半径 - 耦合器 | 1314毫米 | 51.8 |
| 笔记 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 | 作业重量、作业规格和尺寸均为75公斤(165磅)，所有液体，单速，OROPS, 1730毫米(68英寸)低型铲斗，Cat 12 × 16.5轮胎，标准流量液压，机械悬挂座，无配重和手动快速耦合器(除非另有说明)。 |
| 斗销到达-最大提升 | 182毫米 | 7.2 |
| 长度-无桶 | 2767毫米 | 108.9 |
| 斗销高度-最大提升 | 3076毫米 | 121.1 |
| 从中心到机器后方的转弯半径 | 1639毫米 | 64.5 |
| 最大总高度 | 3917毫米 | 154.2 |
| 斗销高度-携带位置 | 200毫米 | 7.9 |
| 长度-桶在地上 | 3487毫米 | 137.3 in. |
| 从中心转动半径 - 桶 | 2107毫米 | 83年 |
| 到达 - 最大升降机/转储 | 552毫米 | 21.7 in. |
| 最大射程-手臂与地面平行 | 1249毫米 | 49.2 |
| 机架后角-最大高度 | 87° | 87° |
| 最大升力和倾卸许可 | 2285毫米 | 90年 |
| 保险杠悬垂 - 后桥后面 | 1021毫米 | 40.2 |
液压系统
| 液压流量-标准-装载机液压流量 | 76升/分钟 | 20加仑/分钟 |
| 液压流量-大流量-液压功率(计算) | 43 kW. | 58 HP. |
| 液压流量-高流量-最大的装载机液压流量 | 112升/分钟 | 30 Gal / min |
| 液压流量-标准-装载机液压压力 | 23000 kPa | 3335 psi |
| 液压流量。标准。液压功率(计算) | 29 kW | 39惠普 |
| 液压流量-高流量-最大装载机液压压力 | 23000 kPa | 3335 psi |
出租车
| 咆哮 | ISO 3471：2008 | ISO 3471：2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 I级 | ISO 3449:2005 I级 |
动力传动系
| 旅行速度 - 前进或反向 - 两个速度选项 | 18.5公里/小时 | 11.5英里/小时 |
| 旅行速度-向前或反向-一个速度 | 12.1公里/小时 | 7.5英里/小时 |
续杯服务能力
| 链箱-每边 | 8.8 L. | 2.3 Gal（美国） |
| 冷却系统 | 14 l | 3.7加(美国) |
| 发动机曲轴箱 | 11 l | 3加(美国) |
| 油箱 | 94 L. | 24.8加(美国) |
| 液压系统 | 50 L. | 13.2 Gal（美国） |
| 液压油箱 | 39 L. | 10.3 Gal（美国） |
噪音水平
| 驾驶室里面** | 83 db（a） | 83 db（a） |
| 外出租车* * * | 101分贝(A) | 101分贝(A) |
| 注意(1) | 驾驶室和翻车保护结构（ROP）是北美和欧洲的标准。 | 驾驶室和翻车保护结构（ROP）是北美和欧洲的标准。 |
| 注(2) | **宣布的动态操作员声压级每ISO 6396：2008。测量用驾驶室门和窗户进行闭合，占最大发动机冷却风扇速度的70％。声级可能因不同的发动机冷却风扇速度而变化。 | **宣布的动态操作员声压级每ISO 6396：2008。测量用驾驶室门和窗户进行闭合，占最大发动机冷却风扇速度的70％。声级可能因不同的发动机冷却风扇速度而变化。 |
| 注(3) | ***根据2000/14/EC规定的测试程序和条件测量CE标记配置的标记声功率级。 | ***根据2000/14/EC规定的测试程序和条件测量CE标记配置的标记声功率级。 |
空调系统(如有)
| 空调 | 本机上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂R134A（全球变暖电位= 1430）。该系统含有0.81千克的制冷剂，具有1.158公吨的CO2等同物。 | 本机上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂R134A（全球变暖电位= 1430）。该系统含有0.81千克的制冷剂，具有1.158公吨的CO2等同物。 |
特性
安静,舒适
业界领先的密封和加压驾驶室选项为操作者提供了一个更清洁、更安静的操作环境，并具有良好的工作工具可视性。继续行业领先的趋势，D3系列还包括作为标准，座椅安装可调操纵杆控制操作人员的舒适。
最大的性能
高性能动力系统通过电子扭矩管理系统、标准的两速旅行和具有decel踏板能力的电子手/脚油门提供了最大的性能和生产能力。
让你的工作更容易
Cat®“智能调平”系统提供了行业领先的技术、集成和可用的功能，如双向自调平、工作工具返回挖掘和工作工具定位器。
优化机器的能力
最大限度地提高机器的能力和控制可用的高级显示，提供屏幕上的调整，以实现响应，hystat响应和蠕变控制。还具有多语言功能，可定制的布局，安全系统和后视镜。
顺利骑
一种标准的速度敏感的乘坐控制系统可以提高粗糙地形上的操作，实现更好的负载保留，提高生产力和更高的操作员舒适度。*所示的照片可能因机器而异。
电
| 12伏电气系统 |
| 80安培交流发电机 |
| 点火键启动/停止开关 |
| 灯:规格背光，两个后尾灯，两个可调前和后卤素灯，顶灯 |
| 备份报警 |
| 重型电池，850cca |
操作环境
| 高级显示与后视镜:全彩，127毫米(5英寸)液晶屏幕;先进的多操作安全系统;屏幕上的执行响应，Hystat响应和蠕变控制的调整 |
| 仪表:燃料水平，小时表 |
| 操作员警告系统指标:空气滤清器限制，交流发电机输出，扶手上升/操作员离开座位，发动机冷却液温度，发动机油压，灼热塞激活，液压滤清器限制，液压油温度，驻车制动启动，发动机排放系统 |
| 可调塑料座位 |
| 折叠在人体工程学的轮廓扶手 |
| 控制互锁系统，当操作员留下座椅或扶手升起：液压系统禁用，静液压传动障碍，停车制动器啮合 |
| 放下驾驶室，打开，向上倾斜 |
| 傻瓜,我 |
| 顶窗和后窗 |
| 脚垫 |
| 室内后视镜 |
| 电源插座 |
| 角 |
| 手动(表盘)油门，电子 |
| 可调节操纵杆控制 |
| 6键键盘防盗系统 |
| 储存室与网 |
电力列车
| Cat C3.3B涡轮增压柴油机，符合Tier 4 Final和Stage V排放标准 |
| 空气净化器，双元素，径向密封 |
| S·O·SSM采样阀，液压油 |
| 过滤器、筒形、液压 |
| 过滤器，罐型，燃料和水分离器 |
| 散热器/液压油冷却器（并排） |
| 弹簧，液压释放停车制动器 |
| 静液压传动装置 |
| 四轮链传动 |
其他
| 发动机外壳,可锁定的 |
| 延长寿命防冻液，-36°C(-33°F) |
| 机器固定点(6) |
| 支持，提升臂 |
| 液压油位视线计 |
| 散热器冷却液瞄准表 |
| 散热器，膨胀瓶 |
| 猫ToughGuard™软管 |
| 辅助，液压，连续流量 |
| 重型，平面面向综合压力释放快速断开 |
| 拆分D形圈，沿着左升降臂的侧面沿着工作工具软管 |
| 插座,灯塔 |
| 肚锅清洗 |
| 变速要求风机 |
| 产品链接™PL240，蜂窝 |
必需的设备
| 液压，标准或高流量 |
| 快速耦合器，机械或动力 |
| 高能见度座椅安全带，50mm(2英寸)或75mm(3英寸) |
| 欧盟准备包 |
| 动力总成:一速度，一速度与速度敏感乘坐控制，两速度或两速度与速度敏感乘坐控制 |
| 轮胎，12 × 16.5或10 × 16.5 |
| 性能包： -性能包H1:标准流量液压(无自我水平) 性能包H2:标准流量液压，双向电子自动液位(上升和下降)，工作工具返回挖掘，工作工具定位器，电子不压井(上升和下降) - 性能包H3：高流量液压，双向电子自水位（升高），工作工具返回挖掘，工作工具定位器和电子怠速（升高） |
| 舒适的包: -开启ROPS (C0):静态座椅(没有脚油门，头罩，加热器或门) - 打开ROPS（C1）：脚压径，车头，杯架，以及座椅的选择（机械悬架或高背，加热，空气骑座椅）（没有加热器或门） -带加热器的密封式ROPS (C2):脚油门，车顶罩，加热器和除霜器，侧窗，杯架，收音机，可选座椅(机械悬挂或高背，加热，空气座椅)和门(玻璃或聚碳酸酯) - 带A / C（C3）的封闭式垃圾箱：C2 +空调 |
可选设备
| Hand-Foot风格控件 |
| 外部的因素 |
| 灯塔,旋转 |
| 发动机块加热器 - 120V |
| 油，液压，冷操作 |
| 油漆，习俗 |
| 产品链接PL641，蜂窝 |
| 蓝牙®无线电麦克风(AM/FM/天气波段接收器，USB和辅助输入插孔) |
